Testy dávají odpověď na otázku, jaké pneumatiky vybrat. Jsou dokonce objektivnější než EU štítky, protože porovnají dezény na základě celého spektra jízdních vlastností. Energetický štítek hodnotí pláště jen podle přilnavosti za mokra, úspory paliva a hlučnosti, přičemž jediným užitečným údajem z hlediska bezpečnosti je adheze na mokru. Největší vypovídající hodnotu mají testy od renomovaných organizací jako je například ADAC.
Kvalita na straně ADAC
ADAC je vyhlášený svými nesmírně kvalitními testy. Reprezentativní průřez prověřuje v různých podmínkách a na všech površích. Nakonec účastníky testů seřadí podle celkové známky, která se skládá z hodnocení chování na mokru, sněhu, ledu a suchu. Na těchto vlastnostech v zimě opravdu záleží. Do celkového vysvědčení ADAC také promítá menší měrou hlučnost, spotřebu a opotřebení.
Testujeme nejrozšířenější rozměr
Pro letošní zimní sezónu se zaměřil na oblíbený rozměr 205/55 R16. Pneumatiky těchto parametrů se obouvají na vozy střední třídy: Škoda Octavia, Audi A3, Ford Focus, Mazda 5, Peugeot 308 aj. V testu se objevily ověřené dezény od Continentalu, Goodyearu nebo od Michelinu. Do výběru komisaři ADAC zařadili i českou značku Barum. Chyběly pneumatiky značek Dunlop, Hankook a Pirelli. Novinky těchto zástupců nebyly k dostání v obchodech a předchozí generace modelů proto nemělo cenu testovat.
Celkem ADAC ověřil kvalitu 19 dezénů. První a druhé místo si vysloužily hodnocení "dobře". Šestnáct pneumatik si odneslo známku "vyhovující". Jen jeden plášť neprošel a to rovnou s tím nejhorším možným hodnocením "nedostatečně". Pojďme si představit stupně vítězů.
1. místo
Continental WinterContact TS 850
Když dezén vyhraje test ADAC, tak už to něco znamená. Když se mu to navíc daří opakovaně, je jasné, že se jedná o výjimečnou pneumatiku. Continental WinterContact TS 850 zvítězil v posledních testech ADAC v rozměru 175/65 R14, 195/65 R15 a 185/60 R15. Na mokru a sněhu neměl konkurenci. Suchou vozovku zvládal perfektně. K tomu všemu měl fantasticky nízké opotřebení. Tato pneumatika se německému výrobci opravdu povedla.
Další test a zase první místo. Continental WinterContact TS 850 vyhrál na plné čáře.
2. místo
Yokohama W.drive V905
Občas se stane, že se dostane do špičky méně renomovaný výrobce. Tomuto testu vévodila Continentalka, těsně v závěsu skončil dezén Yokohama W.drive V905. Nečekali jsme, že japonská značka skončí tak vysoko. Doposud totiž nikdy nevystoupala ani na stupně vítězů. Yokohama W.drive V905 je číslo jedna v chování na suché vozovce. Tak dobrý výkon nepředvedl žádný jiný dezén, ani šampión z Německa. Celkově dosahoval vyvážených výsledků bez velkých výkyvů.
Příjemné zjištění, že špičkové gumy umí i méně známé značky. Yokohama W.drive V905 - druhé místo a překvapení testu.
3. místo
Goodyear UltraGrip 9
Předčila většinu pneumatik na sněhu a mokru. Všechny řidiče potěší úspěch na poli pohonných hmot. Komise naměřila u pláště americké značky nejnižší spotřebu paliva. Mokrým asfaltem projela Goodyear UltraGrip 9 velmi dobře. Americký výrobce může být pyšný také na stabilitu na zasněženém povrchu. Suché prostředí sice nezvládla tak, jak by si asi její vývojáři představovali, ale v klidu si dokráčela pro bronzové umístění. Celkově udržela v tvrdé konkurenci třetí místo před expertem na zimu, dezénem Nokian WR D3.
Goodyear UltraGrip 9 se v testech pravidelně umisťuje na stupních vítězů.
Produktový specialista Pneumatiky.cz Zbyněk Silný radí:V letošním souboru testů ADAC se projevila v celé kráse jedna skutečnost: u testů na rozměru pneumatik záleží. Můžeme si to ukázat na příkladu prvotřídního pláště Continental WinterContact TS 850. Zatímco v testu zimních pneumatik 165/70 R14 T - ADAC 2015 skončil v šedém průměru, v tomto exceloval. Proto se vždy dívejte na testy pneumatik ve vašem rozměru. Jen tak máte jistotu správné volby. |
Pneumatiky těsně pod stupni vítězů za zvýhodněné ceny
Nokian WR D3
Tradičně skvělá na sněhu. Na 3. místo chybělo Nokian WR D3 opravdu málo.
Bridgestone Blizzak LM-001
Mezi úplnou špičku pronikl i zástupce z Japonska. Bridgestone Blizzak LM-001 obstojí ve srovnání s těmi nejlepšími.
Celkové hodnocení
| 205/55 R16 H | ADAC Hodnocení | Sucho (15%) |
Mokro (30%) |
Sníh (20%) |
Led (10%) |
Hluk (5%) |
Spotřeba (10%) |
Opotřebení (10%) |
| Continental WinterContact TS 850 | ★★★★ | 1,9 | 2,0 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 1,8 | 1,5 |
| Yokohama W.drive V905 | ★★★★ | 1,7 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 3,3 | 2,1 | 2,5 |
| Goodyear UltraGrip 9 | ★★★ | 2,7 | 2,1 | 1,9 | 2,5 | 2,5 | 1,6 | 2,5 |
| Nokian WR D3 | ★★★ | 2,1 | 2,9 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 2,2 | 2,5 |
| Bridgestone Blizzak LM 001 | ★★★ | 2,1 | 2,4 | 2,0 | 3,0 | 3,2 | 2,0 | 2,0 |
| Falken Eurowinter HS449 | ★★★ | 2,1 | 2,7 | 2,6 | 2,4 | 3,1 | 2,6 | 3,0 |
| Vredestein Snowtrac 5 | ★★★ | 2,2 | 2,9 | 2,0 | 2,0 | 2,7 | 1,8 | 3,0 |
| Firestone Winterhawk 3 | ★★★ | 2,2 | 3,1 | 2,6 | 2,8 | 3,1 | 1,8 | 2,0 |
| Fulda Kristall Control HP | ★★★ | 2,5 | 3,1 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 1,9 | 2,0 |
| Barum Polaris 3 | ★★★ | 3,2 | 2,9 | 1,9 | 2,5 | 2,7 | 1,9 | 2,5 |
| BF Goodrich g-Force Winter | ★★★ | 2,3 | 3,2 | 2,5 | 2,5 | 3,5 | 1,7 | 1,5 |
| Michelin Alpin 5 | ★★★ | 3,2 | 2,0 | 1,9 | 2,2 | 3,7 | 2,4 | 2,5 |
| Sava Eskimo HP | ★★★ | 2,5 | 3,2 | 2,3 | 2,8 | 3,5 | 2,0 | 2,0 |
| Semperit Speed-Grip 2 | ★★★ | 3,2 | 2,4 | 1,9 | 2,3 | 2,9 | 2,4 | 2,5 |
| Kumho Wintercraft WP51 | ★★★ | 3,0 | 3,3 | 2,2 | 2,5 | 3,0 | 2,3 | 2,5 |
| Viking SnowTech II | ★★★ | 3,3 | 2,9 | 2,0 | 2,0 | 3,7 | 2,1 | 2,5 |
| Kleber Krisalp HP 2 | ★★★ | 2,5 | 3,4 | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 1,5 |
| Toyo Snowprox S953 | ★★★ | 2,4 | 3,5 | 2,9 | 3,3 | 4,0 | 1,8 | 2,5 |
| Avon Ice Touring ST | ★ | 1,9 | 4,8 | 3,2 | 3,3 | 3,8 | 2,4 | 2,5 |
Hodnocení
★★★★★Velmi dobře
★★★★Dobře
★★★Vyhovující
★★Dostatečně
★Nedostatečně Zdroj: ADAC
