Po-Ne
7-19 hod.

Test letních pneumatik 225/45 R17 - GTÜ 2016

Datum: | Autor: Tomáš Valský

 

Další pokus levných dezénů vyrovnat se prémiovým plášťům. Již dopředu jsme ale tušili, jak takové srovnání musí dopadnout. Test byl také bohatý na novinky. Jak obstály vylepšené modely v ostré konkurenci? Mohou se měřit budgetové pneumatiky s plášti nejvyšší třídy?


Čínské pneumatiky? Marnost nad marnost

Test v režii německé sítě stanic technické kontroly GTÜ a motoristického časopisu Autozeitung prověřil celkem 14 dezénů. Na tak velkém testovacím vzorku už dobře poznáte, které koncerny bezpečné pneumatiky umí a které ne.

 

Test ukázal, že když sáhnete po pneumatikách ze skupiny Goodyear (kam patří i Dunlop) nebo Continental, nemůžete udělat chybu. Jakékoliv čínské pláště jsou naopak velkým průšvihem.

 

Kromě tří levných značek z dálného východu byl test ještě zajímavý díky spoustě novinek. Poprvé se testování zúčastnily nové dezény Dunlopu, Falkenu, Goodyearu, GT Radial a Toyo. Jak je výrobci připravili na podmínky letní sezóny?

 

1. místo
Continental ContiSportContact 5

cena od 2 439 Kč

Prověřený dezén, který má opravdu bohatou sbírku vítězných diplomů. Po triumfu v ADACU si připisuje druhé letošní vítězství v rozměru 225/45 R17. V 7 ze 13 disciplín získal maximální hodnocení, ve zbytku atakoval horní bodovou hranici. Znáte lepší pneumatiku v tomto rozměru?

 

brždění na mokré vozovce

brždění na suché vozovce

excelentní přilnavost na mokru

valivý odpor

 

Continental ContiSportContact 5

Přestože se na trhu objevila v roce 2012, ani nejnovější dezény ji neporazily.
ContiSportContact 5 zůstává výzvou pro konkurenci i nadále.

 


2. místo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

cena od 2 436 Kč

Goodyear je zase o krok dál a svoji novinku představuje: „Neřešte počasí. S našimi pneumatikami máte všechno ve svých rukách. Jen si užívejte jízdu. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 mají kratší brzdnou dráhu na mokru i suchu.“ Test potvrdil, že novinka sezóny 2016 je skvělá v každém ohledu.

 

brždění na suchu

brání podélnému aquaplaningu

handling na mokru

vyšší cena

 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Co jsme se z testu dozvěděli? Tak předně, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 přesvědčil směrovou stabilitou a přesným zatáčením. Když šlápnete na brzdy, dočkáte se perfektních reakcí. 

 


3.-4. místo
Dunlop Sport Maxx RT2

cena od 2 436

Další z řady pneumatik, která byla lepší na vlhkém než suchém asfaltu. Štítková hodnota A přilnavosti na mokru je u tohoto dezénu naprosto oprávněně. Kromě toho bezpečně drží i na suchu. Je libo brždění, handling nebo slalom? Všechno zvládá na jedničku. Když k tomu připočteme nízký valivý odpor, máme aspiranta na objev sezóny.

 

nižší spotřeba

zvládání aquaplaningu

brzdný výkon na suchém asfaltu

nejhlučnější z TOP3

 

Dunlop Sport Maxx RT2

Dunlop na svých stránkách u Sport Maxx RT2 zdůrazňuje vysokou přilnavost v zatáčkách,
přesnost řízení a krátkou brzdnou dráhu. Z testu jasně vyplývá, že to nejsou jen plané řeči.

 


3.-4. místo
Pirelli P Zero

cena od 2 459 Kč

Výčet úspěchů P Zero v tomto testu by byl dlouhý: bezkonkurenční handling, vynikající slalom na suchu, adaptace na podélný aquaplaning, nízká hlučnost… Škoda jen, že hodnota valivého odporu nepatřila mezi nejlepší. I tak Pirellka rozhodně nezklamala.

 

nejlevnější z TOP3

precizní ovládání v zatáčkách

odolnost vůči aquaplaningu

vyšší spotřeba

 

Pirelli P Zero

Fandíte Formuli 1? Pirelli P Zero vám svět rychlých kol přiblíží. Jedná se o stejnojmenný dezén, na kterém jezdí monoposty F1. Vyzkoušet závodní technologie můžete i vy.  

 


  

 

NÁŠ TIP 

Nokian zLine

cena od 2 129 Kč

 

S Nokiany si za přijatelnou cenu pořizujete prémiovou kvalitu. To je hlavní důvod oblíbenosti skandinávských pneumatik. Dezén Nokian zLine boří zažitý obraz, že Finové jsou specialisty jen na sníh.

Letní dezén dostal do vínku špičkové jízdní vlastnosti s nízkým valivým odporem. Jen průměrné brždění mu zabránilo v lepším umístění. 


Nokian zLine

 


Shrnutí

Němečtí komentátoři napsali, že 14 letních pneu bojovalo o trůn. Ve skutečnosti to tak vůbec nebylo, protože čínské obutí už od začátku základní disciplíny nezvládalo. Čínské gumy vyjdou až o polovinu levněji, ale také obdržely tragické hodnocení na mokru jako dezén od Westlaku. 

 

 

Westlake Sport SA-37 neobrdžel ani bod za brždění na mokru. K zastavení z rychlosti 100 km/h potřeboval šokujících 66,9 metrů. Značkové pneumatiky zastaví přibližně za 50 metrů. 

 

  

V závěrečném hodnocení varoval GTÜ před levnými plášti. Zejména před poslední trojicí (GT Radial, Linglong a Westlake). Existují výjimky, ale u pneumatik platí, že bezpečnou pneumatiku za pár šupů nekoupíte. Každé šetření ve výrobě se okamžitě projeví. Razítko renomované značky na boku gumy je garance bezpečnosti. Čím víc si zaplatíte, tím větší kvalitu dostanete.

 


Zaujalo nás

První čtyři pneumatiky byly lépe hodnocené na mokru než na suchu. Obyčejně to bývá naopak, horší výsledky na mokrém povrchu pak testované pláště dohání na suchu. Je dobře, že se vývojáři zaměřují na zlepšení chování pneumatik na mokru. Vlhký asfalt představuje mnohem větší riziko než suchá cesta.

 


 

Celkové výsledky

 

225/45 R17 91 Hodnocení Mokro Sucho Celkem
Continental ContiSportContact 5 ★★★★★ 146 132 278 Koupit
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ★★★★ 133 134 267 Koupit
Dunlop Sport Maxx RT2 ★★★★ 133 130 263 Koupit
Pirelli P Zero ★★★★ 133 130 263 Koupit
Falken Azenis FK510 ★★★★ 114 130 244 Koupit
Nokian zLine ★★★★ 119 121 240 Koupit
Bridgestone Turanza T001 ★★★ 109 126 235 Koupit
Michelin Primacy 3 ★★★ 84 134 227 Koupit
Hankook Ventus S1 evo2 ★★★ 102 123 225 Koupit
Toyo Proxes T1 Sport+ ★★★ 105 113 218 Koupit
Yokohama Advan Sport V105 ★★★ 93 116 209 Koupit
GT Radial SportActive ★★★ 78 107 185
Linglong Green-Max ★★★ 73 109 182
Westlake Sport SA-37 ★★ 70 102 172

 

Hodnocení

★★★★★Velmi doporučujeme
★★★★Doporučujeme
★★★Podmínečně doporučujeme
 
Zdroj: GTÜ/Autozeitung

 

 

 


Kontakty

info@pneumatiky.cz
+420 547 425 372
volejte 7-19 hod.



cookie