Michelin, Continental, Sava nebo slovenský Kormoran. Letošní zimní sezóna je bohatá na novinky především z evropské produkce. Naštěstí pokrývají celé cenové spektrum, takže si vybrat může majitel sportovního vozu i občasný řidič s Fabií.
Michelin Pilot Alpin 5
Začneme prémiovým segmentem a francouzským dezénem. Pilot Alpin 5 je určený všem majitelům sportovních a výkonných vozů, kteří nechtějí slevit ze svých požadavků ani od listopadu do března. Co se oproti minulé generaci změnilo?
Jednoznačně se zkvalitnilo chování na mokru a odolnost vůči příčnému i podélnému aquaplaningu (podle testů až o 15 %). Vzhledem k tomu, že nejčastěji na silnicích potkáme právě břečku, pro českého řidiče jde o zásadní pokrok. O 10 % se také zpomalilo opotřebení. Díky tomu se ještě více prodlouží kilometrový průběh, u značky Michelin tradiční.
Continental WinterContact TS 860S a WinterContact TS 860S SUV
Continental upravuje většinu svých dezénů na míru různým typům automobilů. Verze "S" je UHP pneumatikou určenou pro nejvýkonnější vozy. Jen výčet technologií by zabral celou stránku, tak jen namátkou: Cool Chili pro lepší brzdné vlastnosti, Liquid Layer Drainage pro kratší brzdnou dráhu na sněhu a ledu nebo Snow Curve+ pro vyšší bezpečnost v zatáčkách.
Dezén TS 860 je nástupcem úspěšného Wintercontactu TS 850 (15 x vítěz testu) a sám již vyhrál několik srovnání zimních pneumatik. UHP verze přidává lepší handling a chování v zatáčkách. Kromě verze pro klasická auta můžete nyní v nabídce najít i specifikaci pro sportovně-užitkové vozy. Ta se zaměřuje i na komfort a tichý provoz, tak důležitý pro delší cesty s rodinou.
Sava Eskimo SUV2
Letošní novinka od Savy vstupuje do sezóny s upraveným designem. Tomu dominují sportovní žebra (Sport Ribs Design), která výrazně zlepšují ovladatelnost. Úpravy se dočkalo i středové žebro a nyní ještě více snižuje hluk při jízdě na suché vozovce. Pneumatika má při jízdě dlouhou a širokou stopu - dochází k rovnoměrnějšímu rozložení tlaku a tím i zlepšení trakce na ledovém povrchu.
O odvod vody se starají obvodové drážky na boku běhounu a výsledkem je víc než dobrá přilnavost na vodě. Klasickým benefitem u této značky je poměr ceny a kvality.
Nexen Winguard Sport 2
Už samotný vzhled dezénu vás zaujme. Jde o klasický směrový design do písmene V, který se osvědčil při odvádění vody zpod pneumatiky. K dalším technologickým přednostem patří 3D lamely a zvýšení počtu hran o 17 % proti svému předchůdci. Výsledkem je ještě lepší chování na náročných zimních površích, jako je sníh, led a mokrá vozovka.
Plášť je k dispozici ve více než 20 rozměrech od 17 do 19 palců.
Falken EUROWINTER HS01 SUV
Na trh se konečné dostává i SUV varianta oblíbeného zimního dezénu od japonského Falkenu. I tady najdeme 3D lamely nebo pevnější bloky vzorku. O rovnoměrnější rozložení tlaku se stará technologie Adaptive Constant Pressure (ACP), takže pneumatika lépe přenáší brzdný výkon a zároveň má lepší směrovou stabilitu.
Design je i tentokrát klasicky směrový a také díky nové směsi polymerů lépe odvádí vodu a reaguje na vlhkém povrchu.
Kormoran SUV SNOW
Když se řekne Kormoran, většině se vybaví především nízká cena a Polsko jako země výroby. Málokdo ale už ví, že tato značka patří pod koncern Michelin a z tohoto partnerství si odnáší dříve nedostupné technologie. Mezi ně patří například nová směs se zvýšeným obsahem siliky, která vynikne především za chladnějších podmínek. Dezén SUV Snow se neztratí ani na vodě díky množství drážek odvádějících vodu a především samotnému symetrickému designu.
Kromě drážek došlo i k navýšení počtu lamel a mikrožebrování - vše pro ještě lepší chování na sněhu a ledu. Přitom, jak jsme už zmínili výše, si Kormoran zachovává nízkou cenovku.
