Test zimních pneumatik 225/45 R18 a 245/40 R18 – AutoBild 2021

Extrémní podmínky pro test zimních pneumatik najdete ve střední Evropě jen těžko. I proto redaktoři německého magazínu AutoBild vyráží každoročně až na sever do Finska – konkrétně 250 kilometrů od polárního kruhu. Poradí si ale sportovní rozměry 225/45 R18 a 245/40 R18 na „céčkovém“ Mercedesu se všemi nástrahami arktických podmínek?

Redaktoři otestovali rovnou dva rozměry pneu – 225/45 R18 na přední nápravě a 245/40 R18 na zadní. Zdroj: Autobild.de

---

---

Střední třída boduje! Sadu pořídíte i o 5 200 Kč levněji než prémiovky

Pneumatiky střední třídy zažívají nebývalý rozmach. Ať už jsou to opakované úspěchy dezénů Kleber Krisalp HP3 či Vredestein Wintrac, které zabodovaly například v megatestu zimních pneumatik 205/55 R16, 2. část – AutoBild 2021, či vítězství Hankook Kinergy 4S2 750 v testu celoročních SUV pneumatik 215/65 R17 – Autobild 2021.

A řidiči mohou být víc než spokojeni. Společně s Michelin PILOT ALPIN 5 se totiž o první příčku také dělí jihokorejská pneu Hankook Winter i*cept evo3 W330, kde celou sadu pořídíte v době sepsání článku i o 5 200 Kč levněji. 

Jasně… Michelin vyniká technologií EverGrip, díky které pneumatiky jezdí stejně bezpečně jako na začátku až do úplného opotřebení. Jasně… Michelin nabízí bezkonkurenční kilometrový nájezd. ALE – 5 200 Kč je 5 200 Kč. Ať děláme, co děláme, vychází to pořád stejně!

Pneumatiky Hankook Winter i*cept evo3 W330 pořídíte i 5 200 Kč levněji než prémiového vítěze Michelin PILOT ALPIN 5. Zdroj: Autobild.de

---

1. místo
Hankook Winter i*cept evo3 W330

Za výkon na sněhu si pneu Hankook Winter i*cept evo3 W330 odnesla od komisařů německého AutoBildu známku 1. Jde o nejlepší výsledek testu, který dokázala zopakovat jen konkurenční BF Goodrich g-Force Winter2. Ta ale skončila kvůli slabší jízdě na mokru až na 8. místě.

Jihokorejská pneumatika Hankook Winter i*cept evo3 W330 v rozměrech 225/45 R18 a 245/40 R18 navíc jezdila ukázkově i na mokrém povrchu. Tam získala za perfektní ovladatelnost a výbornou ochranu proti aquaplaningu známku 2+. Fantastický poměr výkonu a pořizovací ceny je pak příjemným bonusem.

✔   Nejlěpší poměr ceny a výkonu
✔   Mistr na zasněžených cestách
✔   Skvělá ochrana proti aquaplaningu

✘   Bez slabin

Chci vybrat Hankook

---

1. místo
Michelin PILOT ALPIN 5

Pneumatiky Michelin PILOT ALPIN 5 předvedly v testu víc než příkladný výkon. Komisaři v konečném hodnocení vyzdvihli hlavně precizní chování ve všech zimní podmínkách, skvělou ovladatatelnost a velmi krátkou brzdnou dráhu na každém povrchu. 

Ačkoliv sadu pořídíte dráž než Hankook Winter i*cept evo 3, nezapomínejte na již zmíněnou technologii EverGrip. Díky neustále se tvořícím drážkám při úbytku dezénu si pláště poradí s odvodem vody, trakcí i brzděním na výbornou až do úplného opotřebení. A život… ať si říká kdo chce co chce… se penězi vyčíslit nedá!

✔   Velmi vyvážené jízdní vlastnosti
✔   Druhý nejlepší výkon na sněhu
✔   Stejné jízdní vlastnosti po celou životnost

✘   Vyšší pořizovací cena

Chci vybrat Michelin

---

3. místo
Vredestein Wintrac Pro

Ačkoliv pneumatika Vredestein Wintrac Pro získala také známku příkladné, dává její koupě v rozměrech 225/45 R18 a 245/40 R18 vůbec smysl? Za nás v tomto případě ne. Tím spíš, že daleko lepší Hankook Winter i*cept evo 3 pořídíte v těchto velikostech levněji.

I tak ale pneumatika střední třídy zasluhuje náš respekt. Přesvědčivé jízdní vlastnosti ve všech zimních podmínkách ji doslova vystřelily před takové dezény, jako jsou Bridgestone Blizzak LM-005 či Dunlop Winter Sport 5. Klobouk dolů.

✔   Vyvážené jízdní vlastnosti
✔   Dobrý výkon na sněhu a mokru
✔   Nízká pořizovací cena

✘   Horší a dražší než vítěz testu Hankook

---

Zajímavosti testu

• Velmi populární pneumatiky Bridgestone Blizzak LM-005 tentokrát skončily až na 4. místě. Kvůlu vyšší pořizovací ceně a slabší ochraně proti aquaplaningu ztratily důležité body.
• Poslední místo opět obsadily pláště čínské výroby Nankang Winter Activa SV-2. Jízda na sněhu i mokru je s nimi přímo nebezpečná.

---

Pořadí a hodnocení testovaných pneu

Zdroj: Autobild.de