Test zimních pneumatik 215/65 R16 - ADAC 2017

29.09.2017 , Josef Drdlíček

I druhý test od německého sdružení ADAC (první test najdete zde) se zaměřil na menší rozměr 215/65 R16 pro SUV, kdy zkušebním vozem byl VW Tiguan. Šestnáct dezénů prošlo zkouškami na suché, mokré, zasněžené i ledové vozovce a jen jediný plášť inspektoři nedoporučili. Můžete hádat, v jaké zemi se vyrábí.

Metodika ADACu je nesmlouvavá - výsledné hodnocení se odvíjí od nejhoršího dosaženého výsledku v jednotlivých disciplínách. I proto zde slaví úspěchy především univerzální dezény a nestačí dominovat jenom v několika dílčích disciplínách.


1. místo

Dunlop Winter Sport 5

Jediným nedostatkem byla vyšší míra hluku, než byste od prémiové pneumatiky čekali. Ve všech důležitých oblastech ale Dunlop nezklamal. Navíc byl nejlepší na mokru a druhý nejlepší na umrzlé vozovce. Skoro to vypadá, že inženýři měli v hlavě typickou českou zimu. Jinak je Winter Sport 5 ve všech ohledech vyvážená pneumatika a podrží vás za všech podmínek.

Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5 vám navíc dokáže ušetřit pár korun díky nízkému valivému odporu a i v disciplíně zaměřené na opotřebení patřil k premiantům.


2. místo

BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 SUV

Tohle může být do jisté míry překvapením. Pneumatiky od tohoto amerického výrobce většinou vídáme v klidném středu tabulek. Tentokrát ale vyrovnané výsledky a excelentní chování na sněhu přinesly zasloužené druhé místo. Kdyby o trochu zlepšil chování na suché a mokré silnici, mohl se s Dunlopem poprat o celkové vítězství.

bfgoodrich-g-force-winter-1.jpg

BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 SUV navíc exceluje ještě v jednom parametru. Tím je poměr ceny a kvality, kdy tento plášť seženete cca o 20 % levněji než prémiové značky.


3. místo

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

I v tomto případě nebyla udělena známka "Dobré" jen o příslovečný vlásek. Komisaři totiž našli minimální nedostatky v chování na sněhu. Naopak nejlepší známku udělili v kategorii Spotřeba paliva a dezén držel krok s vítězným Dunlopem i na mokru. K nejlepším patřil Goodyear i v dalších měřeních, takže bronzová příčka mu náleží zcela oprávněně.

goodyear-ultragrip-performance-gen-1.png

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 je prověřená zimní pneumatika, která uspěla v mnoha testech. Zároveň nabízí komfortní svezení, což v případě SUV oceníte dvojnásob.


4. místo

Nokian WR D4

Nejlepší na sněhu. Právě tam Nokian zazářil a právem si odnesl dílčí první místo. Bohužel, drobné nedostatky v chování na mokru ho stály lepší umístění. Jasné doporučení pro všechny, kteří tráví zimu v horských oblastech. Stejně tak patřila finská pneumatika k nejlepším v chování na ledu. Náročné podmínky jí zkrátka sedí.

Nokian WR D4

Nokianem WR D4 si zároveň kupujete nízký valivý odpor, díky kterému ušetříte dalších pár korun u čerpací pumpy. Stejně tak opotřebení se daří držet na rozumné úrovni.


5. Místo

Michelin Alpin 5

Nikoho nepřekvapí TOP výkon v disciplíně Opotřebení. Michelin konstruuje svoje pneumatiky tak, aby vydržely alespoň o sezónu víc v porovnání s konkurencí. K tomu přidává slušné chování na suchu, mokru i ledu. Snad jen na sněhu má dezén malé rezervy. A i když se vám může zdát cena za pneumatiku vyšší, kilometrový nájezd ji víc než ospravedlňuje.

Michelin Alpin 5

Letošní novinkou je sice dezén Pilot Alpin 5, nicméně v testovaném rozměru ještě není k dispozici. Alpin 5 ho však zastoupil víc než důstojně.


Kde je Continental?

To je asi první otázka, která nás při pohledu na test napadne. A odpověď je jednoduchá - bohužel až na 7. místě. Navíc se jedná o starší dezén WinterContact TS 850P SUV. Novější 860 totiž není v testovaném rozměru v prodeji. Tady je jasně vidět technologický pokrok, na který se můžeme dívat dvěma způsoby:

  • TS 860 vyhrává jeden test za druhým, zatímco TS 850 se v porovnání s nejnovějšími dezény umístila "jen" ve středu tabulky.
  • Na druhou stranu, je TS 850P SUV tak kvalitní plášť, že ačkoliv jde o starší dezén, poráží načky jako Hankook, Pirelli nebo český Barum.

Continental WinterContact TS 850P


Zástup uspokojivých a jedna nedostatečná

Pirelli, Hankook nebo i výše zmiňovaný Continental - ti všichni určitě čekali lepší výsledky. A jakkoliv může být italský dezén Scorpion Winter výborný na mokré i suché silnici, pokud bude mít mezery v chování na sněhu a ledu, nemůže pomýšlet na víc. Hankook také exceloval na suchu, ale ostatní výsledky nebyly ani zdaleka tak dobré. Český dezén Barum Polaris 3 4×4 skončil na 12. místě, ale je faktem, že od něj čekáme lepší výsledky v klasických verzích a menších rozměrech.

pirelli-scorpion-winter-1.jpg

Jednoznačným průšvihem je výsledek Nankangu NK Snow SV-2. Jako jediný z 16 účastníků si odnesl hodnocení Nedostatečné. Navíc jeho chování na mokru a sněhu označili komisaři za "desaströsen", česky pak katastrofické. Vyjeli byste na podzim nebo v zimě s celou rodinou s vědomím, že na mokré vozovce vaše gumy prostě nefungují? My ne.


Celkové výsledky

Dezén Celkem Mokro Sucho Sníh Led Hluk Opotřebení Spotřeba
Dunlop Winter Sport 5 ★★★★ 2,1 2,3 2,5 2,5 3,5 2,0 1,7
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 SUV ★★★ 2,6 2,6 1,9 2,5 3,2 1,5 1,5
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 ★★★ 2,2 2,4 2,6 2,5 3,1 2,0 1,4
Nokian WR D4 ★★★ 2,6 2,5 1,9 2,5 3,4 2,5 2,0
Michelin Alpin 5 ★★★ 2,4 2,1 2,7 2,5 3,8 0,5 2,3
Sava Eskimo HP 2 ★★★ 2,7 2,4 2,5 2,3 3,6 1,5 1,7
Continental WinterContact TS 850P SUV ★★★ 2,5 2,2 2,2 2,8 3,5 1,5 2,2
Pirelli Scorpion Winter ★★★ 2,1 2,1 2,7 2,7 3,6 2,5 2,8
Fulda Kristall Control HP2 ★★★ 2,5 2,4 2,9 2,5 3,3 1,5 1,6
Apollo Apterra Winter ★★★ 3,1 2,6 2,8 2,5 3,8 2,0 2,7
Avon WV7 ★★★ 2,5 3,0 3,1 2,7 3,6 3,0 2,1
Barum Polaris 3 4×4 ★★★ 3,1 2,8 2,4 2,8 3,5 2,5 2,5
Uniroyal MS plus 77 ★★★ 2,4 3,2 2,1 2,8 3,2 2,0 2,5
Hankook Winter i*cept RS2 W452 ★★★ 3,3 2,0 2,1 2,5 3,6 1,5 2,1
Firestone Destination Winter ★★★ 3,5 3,2 2,8 2,5 3,6 2,0 1,9
Nankang NK Snow SV-2 5,5 2,5 5,1 2,7 3,3 2,0 1,8

Hodnocení

★★★★★Velmi dobře
★★★★Dobře
★★★Uspokojivě ★★Dostatečně
★Nedostatečně

Košík 0 Kč

Nákupní košík je prázdný.