Dlouhé čekání je u konce. Redaktoři německého ADACu – nejprestižnějšího automobilového klubu na světě – publikovali svůj každoroční rozsáhlý test zimních pneumatik. V žebříčku tentokrát najdete srovnání 12 značek v rozměru 205/55 R16, které patří k nejrozšířenějším na trhu. Těšit se můžete i na kilometrový nájezd.
Tentokrát uvidíte srovnání 12 zimních pneumatik v rozměru 205/55 R16. Zdroj: Adac.de
Srovnání kilometrového nájezdu u 12 zimních pneu
Při testování kilometrové nájezdu pneumatik se používají dvě metody. Ta první probíhá na silnici, kdy skupina stejných vozidel ujede v konvoji přibližně 15 000 kilometrů. Každých 2 500 kilometrů inženýři pomocí laseru změří hloubku dezénu.
Druhá metoda probíhá v laboratoři na speciálním zařízení, které simuluje jízdu dlouhou 5 000 kilometrů. I tady inženýři měří hloubka dezénu – tentokrát každých 1 250 kilometrů. Na základě toho pak odhadují maximální počet ujetých kilometrů do stanovené minimální hloubky.
1. místo
Continental WinterContact TS 870
Šampionem celého testu se stala pneumatika Continental WinterContact TS 870. Jak již bývá u modelů německé značky zvykem, vynikala především perfektně vybalancovanými vlastnostmi ve všech nástrahách zimy. Za vyzdvihnutí stojí bezpochyby absolutně bezkonkurenční brzdění. Conti totiž zvítězila s nejkratší brzdnou dráhou na mokrém asfaltu, mokrém betonu, na zasněžené silnici i na ledu. Mezi další přednosti pak patří bezkonkurenční ochrana proti aquaplaningu.
Jako mírné nedostatky vidíme jízdní vlastnosti na suchu, které jsou jen lehce nadprůměrné. A přibližně o 10 000 kilometrů nižší nájezd než u konkurenčního Michelinu. Jinak jde za nás ale o bezpochyby nejúspěšnější pneu testu. DOPORUČUJEME.
✅ Nejkratší brzdná dráha na mokru, sněhu a ledu
✅ Bezkonkurenční ochrana proti aquaplaningu
✅ Perfektní odezva při řízení
❌ Nižší kilometrový nájezd 43 800
2. místo
Goodyear UltraGrip Performance 3
Druhou nejlepší pneumatikou testu se stala americké Goodyear UltraGrip Performance 3, která obstála v mokrých a zasněžených disciplínách na výbornou. Komisaři chválili především nadprůměrně krátké brzdné dráhy, skvělou ochranu proti aquaplaningu a špičkovou trakci na sněhu.
Obrovskou výhodou pneumatiky Goodyear je navíc ekologická stránka – tedy vysoký kilometrový nájezd 49 100, nízká spotřeba paliva a výborná odolnost proti opotřebení pryže.
✅ Vysoký kilometrový nájezd 49 100
✅ Špičkové jízdní vlastnosti na mokru a sněhu
✅ Nadprůměrně krátké brzdné dráhy
❌ Mírné nedostatky na suchu
3. místo
Michelin Alpin 6
Ačkoliv pneumatika Michelin Alpin 6 jen málo kdy skončí na prvním místě, stoprocentně patří k tomu nejlepšímu, co v současnosti na trhu najdete. Francouzská značka již tradičně vyniká nejvyšším kilometrovým nájezdem 53 200. Nízký opotřebením pryže. A také perfektně vyváženými vlastnostmi ve všech nástrahách zimy.
Absolutní jedničkou je za nás Michelin však především díky technologii EverGrip. Představte si, že během postupného úbytku dezénu vznikají nové drážky, takže si pneu uchová stejné jízdní vlastnosti až do minimálního opotřebení. A to se v krizových situacích počítá dvojnásob.
✅ Nejvyšší kilometrový nájezd 53 200
✅ Vysoká odolnost proti opotřebení pryže
✅ Stejné jízdní vlastnosti po celou životnost
❌ Vyšší pořizovací cena
Zajímavosti testu
-
Zklamáním je pro nás pneumatika GT Radial Winterpro 2 Evo. Značka se sídlem v Singapuru, která v první části megatestu 55 zimních pneumatik 205/55 R16 skončila na krásném třetím místě se v hloubkovém testu výrazně propadla.
V disciplínách na suchu komisaři ADACu zmiňují především velkou tendenci k přetáčivosti při prudkém zatáčení a vyhýbacích manévrech (například při nečekané překážce na silnici). Nutnost neustále korigovat volant, aby se vůz držel ve správném směru, a slabou odezvu při řízení.Při jízdě na mokru zmiňují komisaři nízkou přilnavost v zatáčkách, kterou nemůže zachránit ani jinak solidní ochrana proti aquaplaningu. Slušné hodnocení pneumatika získala bohužel jen na sněhu. Se slabším kilometrovým nájezdem 37 100 nám tak nezbývá nic jiného než pneumatiky – stejně jako ADAC – nedoporučit.
- Dalším zklamáním je italská pneumatika Pirelli Cinturato Winter 2, která bohužel ztratila důležité body na suché vozovce. A to je podle nás velká škoda, protože na sněhu získala jedno z nejlepších hodnocení testu. V brzdění na mokru pak patřila společně s pneumatikami Continental mezi nejlepší. Verdikt ADACu je však jednoznačný – tyto pneumatiky v rozměru 205/55 R16 nekupujte.
-
Nejslabší výsledek v testu předvedl čínská pneumatika Winrun Winter-Max A1 WR22. I když si na sněhu a suchu vedla obstojně, na mokru už jde o hazard se zdravím. Hodnocení 5,5 (nejhorší v celém testu) jasně ukazuje, proč do takového obutí neinvestovat. Škoda, protože kilometrový nájezd 47 000 km není vůbec špatný.
Pro představu – při testování brzdné dráhy na mokru při 80 km/h se ještě pohybovala rychlostí 29,7 km/h, zatímco konkurenční pneumatiky Continental a Pirelli už stály na místě.
Testování pneumatik probíhalo na několika specializovaných místech. Na suchu byly jejich vlastnosti ověřovány v moderním testovacím centru Bridgestone v Itálii a také na závodním okruhu ADAC v Penzingu v Bavorsku, což umožnilo důkladné zhodnocení výkonu na asfaltových površích. Zimní podmínky, konkrétně chování na sněhu, byly testovány v nezávislém středisku Testworld ve Finsku, které se specializuje na zkoušky v extrémních klimatických podmínkách. Zdroj: Adac.de
Pořadí a hodnocení testovaných pneu
| Umístění | Název dezénu | Celkové hodnocení | Bezpečnost jízdy | Ekologická rovnováha |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental WinterContact TS 870 | 2,0 | 1,8 | 2,3 |
| 2. | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 |
| 3. | Michelin Alpin 6 | 2,3 | 2,4 | 2,0 |
| 4–5. | Hankook Winter i*cept RS3 W462 | 2,6 | 2,8 | 2,0 |
| 4–5. | Dunlop Winter Sport 5 | 2,6 | 2,8 | 2,2 |
| 6–7. | Nokian Tyres Snowproof 2 | 2,8 | 2,7 | 2,9 |
| 6–7. | Falken Eurowinter HS02 | 2,8 | 2,9 | 2,6 |
| 8–9. | Zeetex WH 1000 | 3,7 | 3,7 | 2,6 |
| 8–9. | GT Radial WinterPro2 Evo | 3,7 | 3,7 | 3,0 |
| 10. | Vredestein Wintrac | 3,8 | 3,8 | 3,3 |
| 11. | Pirelli Cinturato Winter 2 | 3,9 | 3,9 | 3,2 |
| 12. | Winrun Winter-max A1 WR22 | 5,5 | 5,5 | 2,7 |
velmi dobře 0,6 - 1,5, chvalitebný 1,6 - 2,5, dobrý 2,6 - 3,5 dostatečný, 3,6 - 4,5, nedostatečný 4,6 - 5,5
Zdroj: ADAC.de
