Vyplatí se nakupovat homologované pneumatiky, na kterých vůz vyjíždí ze sériové výroby? Na to vám odpoví redaktoři magazínu Firmenauto. V jejich testu totiž najdete srovnání modelu Continental PremiumContact 6 s homologací pro Audi A6 s 9 konkurenčními značkami. Rozměr 245/45 R19 řidiči obouvají na velké sedany a SUV.
Jsou homologované pneu zárukou kvality?
Majitelé velkých sedanů a SUV hledí při výběru obutí na víc parametrů než běžní řidiči. Kvůli těžké a robustní karoserii je totiž nápor na pneumatiky daleko větší – a tak se vám v případě špatném výběru rychle opotřebí a spotřebují mnoho paliva.
Pláště nicméně musí obstát také z hlediska bezpečnosti. Čím dál tím silnější motory dovolují řidičům testovat nové hranice, které bez kvalitního boutí zkrátka nemohou překonat. Výrobci pneumatik proto s neustále inovují technologie a směsi pryže, aby mezi provozními náklady a jízdními vlastnostmi zajistili optimální poměr.
Není navíc žádným tajemstvím, že velké automobilky úzce spolupracují na vývoji nových vozidel také s výrobci obutí. Díky tomu najdete na trhu obrovský výběr dezénů s homologací pro konkrétní značky aut.
Konstrukci i směs homologovaných pneumatik výrobci vyvíjí speciálně podle typu vozidla. Důležitou roli hrají motor, váha, tvar podvozku, elektronicky řízené tlumiče a vzduchové odpružení, brzdy a desítky dalších kritérií.
Vyplatí se ale investice do homologovaných pneumatik? Nebo vám konkurenční značky nabídnou daleko lepší jízdní vlastnosti, aniž by spolupracovali s výrobci aut? Redaktoři magazínu Firmentauto mají odpověď. V jejich nejnovějším testu letních pneumatik 245/45 R19 (→ zde verze velikosti pro SUV) totiž uvidíte 10 dezénů na Audi A6 – a to včetně Continental PremiumContact 6, která je pro tento typ vozidla homologovaná. Ta bohužel v testovaném rozměru nepostoupila na žebříček vítězů – což řídičům napovídá, že homologované pneu nemusí být to nejlepší řešení pro jejich vůz.
Redaktoři magazínu Firmenauto uspořádali test 10 letních pneumatik v rozměru 245/45 R19 (→ zde verze velikosti pro SUV) na vozidle Audi A6. Zdroj: firmenauto.de
1. místo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Největší podíl známky z kategorií na mokru a suchu tvoří brzdná dráha (40 %). A právě v této disciplíně pneumatiky amerického výrobce Goodyear přímo excelují. Na mokru si Eagle F1 Asymmetric 6 dojíždí pro 3. nejlepší hodnocení testu (brzdí se při rychlosti 80 kilometrů v hodině), na suchu (při 100 km/h) pak nemá konkurenci.
Nutno podotknout, že co se týče bočního vedení a ovladatelnosti na mokru, jde opět o nejlepší pneumatiku testu. Víc než slušný valivý odpor – to jest spotřeba paliva a kilometrový nájezd, dělají z pneumatik Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 to nejlepší obutí v rozměru 245/45 R19. Tomu také odpovídá konečná známka 9,0, která je o tři desetiny vyšší než u druhé nejlepší pneu.
✔ Mimořádné krátké brzdění na mokru a suchu
✔ Bezchybná ovladatelnost v každých podmínkách
✔ Obrovské bezpečnostní rezervy
✘ Bez slabin
2. místo
Bridgestone Turanza T005
Letní pneumatiky Bridgestone Turanza T005 v rozměru 245/45 R19 jsou ideální pro milovníky sportovní jízdy, kteří rádi proženou kola i za deště. V této kategorii totiž pláště nemají konkurenci. Pro představu, Bridgestone obdržela na mokru známku 9,0, což je o čtyři desetiny lepší výsledek než druhá nejlepší pneu testu.
Tomu samozřejmě odpovídá i fantastické brzdění (stejný výkon předvedl jen Hankook) a ochrana proti aquaplaningu. Na závěr ještě doplníme, že pneumatika získala nejlepší (a zároveň maximální) hodnocení za spotřebu paliva a kilometrový nájezd. S rovnými 10 body zkrátka nemá konkurenci.
✔ Velmi krátká brzdná dráha na mokru i suchu
✔ Skvělé vlastnosti na mokru
✔ Dynamická odezva při řízení
✘ Průměrná na suchu
3. místo
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Ačkoliv je na žebříčku vítězů Hankook Ventus S1 evo3 K127 nejlevnější pneumatikou, co se kvality týče už takové rozdíly nevidíme. Tím spíš, když jde o jediný dezén, který v brzdění na mokru získal stejné hodnocená jako Bridgestone Turanza T005.
Fantastický výkon pak dezén předvádí ve vysokých rychlostech, kde perfektně drží stopu, skvěle se ovládá a v zatáčkách drží jako přibitý. S takovým přístupem budou za chvíli pláště Hankook spadat do prémiové třídy místo do střední. Nejde totiž o první úspěch (a rozhodně ne o poslední), který jihokorejská značka v testech pneu zažila. Za nás v redakci proto udělujeme speciální známku: DOPORUČENO.
✔ Nižší pořizovací cena než u konkurence
✔ Mimořádné brzdění na mokru
✔ Špičkové vlastnosti ve vysokých rychlostech
✘ Průměrný nájezd a spotřeba paliva
Přehled všech testovaných pneu (hodnocení 10 nejlepší, 0 nejhorší)
| Umístění | Název dezénu | Celkové hodnocení | Mokro | Sucho | Provozní náklady a komfort |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 9,0 | 8,6 | 9,7 | 8 |
| 2. | Bridgestone Turanza T005 | 8,7 | 9,0 | 8,4 | 9,4 |
| 3. | Hankook Ventus S1 Evo 3 | 8,1 | 8,5 | 8,0 | 6,3 |
| 4. | Nexen N’fera Sport | 8,0 | 8,2 | 7,9 | 6,5 |
| 5. | Continental Premium Contact 6 (A0) | 8,0 | 7,8 | 8,4 | 7,4 |
| 6. | Nokian Powerproof | 7,8 | 7,6 | 8,0 | 7,3 |
| 7. | Michelin Pilot Sport 4 | 7,7 | 7,2 | 8,3 | 8,3 |
| 8. | Falken Azenis FK 510 | 7,2 | 7,5 | 7,0 | 6,3 |
| 9. | Maxxis Victra Sport 5 | 6,4 | 7,0 | 7,6 | 7,6 |
| 10. | GT Radial Sport Active2 | 5,9 | 6,7 | 7,0 | 7,2 |
Zdroj: Firmenauto.de
