Vyžadují elektromobily speciální pneumatiky, anebo jezdí lépe na běžných gumách? Aby na to redaktoři magazínu AutoBild našli odpověď, postavili proti sobě pět standardních pneumatik a tři EV-modely 235/55 R19 ve 13 disciplínách. Jak dopadnou výsledky a která pneu získá titul ocenění „Zelená pneumatika“ a titul „Eco-Master“?
Elektromobily jsou na vzestupu, a s tím přichází i nové otázky: Měli by řidiči upřednostnit delší dojezd nebo bezpečnostní rezervy? Výrobci pneumatik na to odpovídají svými speciálními dezény. Hankook právě zahájil kampaň pro svou revoluční EV-modelovou řadu iON evo, zatímco Michelin překvapivě stáhl svou EV-produktovou linii po pouhých dvou letech. A evidentně se se to vyplatilo.
Právě pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV se totiž stala absolutním vítězem testu. Náklady na spotřebu jsou sice malinko vyšší než u konkurenční Continental PremiumContact 7 či Hankook iON evo SUV IK01A, ale jízdní vlastnosti jsou zkrátka pořád důležitější.
Pro rok 2024 si pak ocenění „Zelená pneumatika“ a titul „Eco-Master“ odnáší Continental PremiumContact 7. Tento model splňuje všechny bezpečnostní standardy a představuje vzor pro čistější životní prostředí.
EV-potřeby a realita
Elektromobily mají specifické požadavky na pneumatiky, aby zvládly bezpečně přenést silný točivý moment a vysokou hmotnost vozidla na silnici. Ale jak ukázal test, není nutné vždy sahat po speciální modelové řadě. Běžné standardní a sportovní pneumatiky si vedly překvapivě dobře.
Pokud hledáte ideální pneumatiky pro svůj elektromobil, nemusíte se vždy zaměřovat na speciální modely. I běžné pneumatiky mohou nabídnout vynikající výkon a komfort, ať už preferujete tichou jízdu nebo sportovní zážitek.
Tentokrát uvidíte srovnání 8 letních pneumatik v rozměru 235/55 R19 – 3 modely vyrobené speciálně pro elektromobily a 5 běžných pneu pro všechny typy vozidel. Zdroj: AutoBild.de
1. místo
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV se stala absolutním vítězem testu díky vynikajícímu výkonu a ovladatelnosti na mokrých i suchých silnicích. Tento model se vyznačuje přesnými reakcemi a krátkými brzdnými drahami, což výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy.
Velmi vysoký kilometrový nájezd a technologie EverGrip navíc zaručují, že vám pneumatiky vydrží dlouho a budou mít stejné vlastnosti až do úplného opotřebení. Za nás je tak ideální volbu pro náročné řidiče (EV-)SUV.
✔ Nejlepší jízdní vlastnosti na mokru a suchu
✔ Krátké brzdné dráhy na všech površích
✔ Vysoký kilometrový nájezd
✘ Vyšší pořizovací cena
2–3. místo
Continental PremiumContact 7
Ačkoli přechod na elektromobilitu nepřinese okamžitě ekologickou individuální dopravu, inovativní výrobci pneumatik usilovně pracují na postupném snižování environmentálních dopadů své produkce i použití. A právě to se nejvíce daří německé značce Continental, která se svým modelem PremiumContact 7 získala titul ocenění „Zelená pneumatika“ a titul „Eco-Master“.
Tyto prémiové pneumatiky navíc nabízí špičkový výkon ve všech letních podmínkách, a tak se nemusíte obávat, že by šla na úkor ekologie bezpečnost jízdy.
✔ Špičkový výkon ve všech letních podmínkách
✔ Titul „Zelená pneumatika“ za ekologickou výrobu
✔ Bezpečnost jízdy díky kvalitnímu zpracování
✘ Vyšší pořizovací cena oproti některým konkurentům
2–3. místo
Hankook iON evo SUV IK01A
Hankook iON evo se umístil na špičce testu díky skvělé dynamice a vyváženému chování na mokré i suché vozovce. Tento model nabízí výjimečné bezpečnostní rezervy při brzdění a precizní ovladatelnost, což výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy.
Nižší pořizovací cena a vynikající výkon činí z Hankook iON evo ideální volbu pro řidiče elektromobilů, kteří hledají kvalitní a spolehlivé pneumatiky. Tento model tak přináší vynikající poměr cena/výkon, který ocení každý náročný řidič (EV-)SUV.
✔ Skvělá dynamika a vyvážené chování na mokré i suché vozovce
✔ Výjimečné bezpečnostní rezervy při brzdění
✔ Nižší pořizovací cena a vynikající poměr cena/výkon
✘ Delší brzdná dráha ve srovnání s některými sportovními profily na suché vozovce
Zajímavosti testu
- Hankook iON evo SUV IK01A se stal lídrem v brzdění na suché silnici. Dokázal totiž zastavit z rychlosti 100 km/h těsně před sportovním profilem Continental PremiumContact 7, zatímco ostatní EV-specializované pneumatiky potřebovaly minimálně o dva metry více.
- Goodride ZuperEco Z-107 byl v testu na mokré vozovce nejhorší. Kvůli nedostatečné přilnavosti na mokrém povrchu dostal od testovacích řidičů „červenou kartu“. Kia EV6 s těmito pneumatikami potřebovala na zastavení o deset metrů víc než s nejlepšími v testu, což ukazuje na významný rozdíl v bezpečnosti.
Pořadí a hodnocení 8testovaných pneu
| Umístění | Název dezénu | Mokro | Sucho | Náklady | Konečná známka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. místo | Michelin Pilot Sport 4 SUV | 1- | 1- | 2 | 1,2 |
| 2–3. místo | Continental PremiumContact 7 | 2+ | 1- | 2+ | 1,3 |
| 2–3. místo | Hankook iON evo SUV IK01A | 2+ | 1- | 2+ | 1,3 |
| 4. místo | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 SUV | 1- | 2+ | 2 | 1,4 |
| 5. místo | Falken e.Ziex | 2- | 2 | 2 | 2,2 |
| 6. místo | GT Radial Sport Active 2 EV | 3 | 2- | 2 | 3,2 |
| 7. místo | Bridgestone Potenza Sport SUV | 1- | 2+ | 4 | 3,9 |
| 8. místo | Goodride ZuperEco Z-107 | 4+ | 3 | 2- | 4,5 |
