Pneumatiky.cz dlouhodobě doporučují svým zákazníkům bezpečné a v testech prověřené obutí. Hledáte pneumatiky s nejlepším poměrem cena/kvalita, nebo vybíráte z prémiového segmentu? Vždy pro vás najdeme pláště odpovídající přesně vašim potřebám. Jezdíme ale my sami na tom, co doporučujeme? Podívejte se, jaké pneumatiky v zimě obouvá náš tým.
Názory od těch nejpovolanějších
Aby byl průzkum vypovídající, oslovili jsme kolegy s bohatými řidičskými zkušenostmi, kteří najedou každý rok víc než 20 000 km. Každý z nich má jiné nároky a od svých pneumatik očekává něco jiného. Proto po přečtení tohoto článku budete mít objektivní obrázek o chování vybraných dezénů.
Zbyněk Silný, produktový manažer
Nokian WR A3
Zbyněk se považuje za konzervativního řidiče, přesto přiznává, že občas v něm "bouchnou saze" a rád pořádně šlápne na plyn svého BMW 325xi E91 Combi 4×4. Ročně najede okolo 30 000 km.
"Na zimu obouvám finské Nokiany. Jsou tiché a vyvážené ve všech směrech. Nikdy mě nezklamaly. Dokonce mě jednou zachránily před srážkou se dvěma srnkami. Skočily mi do cesty za zatáčkou a já měl co dělat, abych to ubrzdil. V Německu na dálnici jsem svištěl 220 km/h a taky žádný problém. Nokiany jsou fakt dobrá volba se skvělým poměrem cena/kvalita."
Nokian je známý jako expert na zimní silnice. Zbyňkovu volbu chválí i ostatní kolegové.
Jan Čápek, vedoucí velkoobchodu
Pirelli Cinturato Winter
Ve firmě byste nenašli řidiče, který toho nacestuje víc. Na tachometru firemního VW Golf 7 1.6 TDI Honzovi ročně naskáče přes 40 000 km. Jezdí denně a prakticky pořád mimo město, takže jeho názor má rozhodně svoji váhu.
"Pirelli obouvám přes 20 let. Předchozí generace byla taky dobrá, ale z nové Cinturato Winter jsem fakt nadšený. Přes rok se toho nacestuju až až, proto můžu potvrdit, že výborně drží na sněhu a na mokru prokluzují jen minimálně. Dvakrát do měsíce jezdím přes Buchlovské kopce, kde i při agresivním nájezdu do zatáčky drží auto na silnici jako přibité.
Pirelky jsou velmi kvalitní gumy. Vyzkoušel jsem je i na závodním okruhu a musím říct, že kombinace sportovního auta a italských pneumatik je nepřekonatelná. I proto se mi vyplatí připlatit si za prémiovou značku. Do budgetu bych rozhodně nikdy nešel."
Novinka sezóny 2016/2017 nás rozhodně nezklamala. Svoje kvality potvrdila i v testu zimním pneu GTÜ, kdy obsadila v rozměru 205/55 R16 třetí místo.
Michal Mašek, projektový specialista
Barum Polaris 3
Michal je mezi kolegy známý jako velký fanda do aut. Tomu odpovídá i jeho roční nájezd více než 25 000 km. Se svým sportovním Volkswagenem Golf GTI si rád vychutnává radost z rychlé jízdy. Barum Polaris 3 ale není úplně sportovní dezén. Jak tedy svoji volbu zdůvodňuje?
"Barum Polaris 3 mám na autě třetí zimu a pořídil jsem si je jako sázku na jistotu. V zimě jezdím spíše klidněji a nepotřebuji sportovní pneumatiky. Na sněhu a ledu se na ně můžu stoprocentně spolehnout. Škoda jen, že na jaře, kdy se teplota vyšplhá k 10 stupňům, klesá jejich přilnavost. Ve vysokých rychlostech to pak také není ono.
Celkově je Barumka dobrá guma za dobrou cenu. Letos Barum Polaris 3 dojedu a příští zimu obuji pneumatiky Hankook Winter Icept Evo2 320, protože nabízí absolutně nejlepší poměr cena/výkon."
Krásnou fotku dezénu Barum Polaris 3 nafotil přímo Michal Mašek a mi ji s jeho svolením vkládáme pod jeho příspěvek.
Milan Antonovič, obsahový editor
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Milan řídí Citroen Berlingo 1.6 a ročně najede 25 000 - 30 000 km. V mladí měl mopeda, pionýra a dokonce hned 2 endurové motorky. Za celý svůj život najezdil přes 600 000 km, takže patří mezi velmi zkušené řidiče. Francouzské Berlingo je jeho čtvrté auto.
"Berlingo není díky odlehčené zadní nápravě to nejlepší auto pro jízdu v zimních podmínkách. I proto je pro mne volba správných pneumatik hodně důležitá.
Brno nepatří mezi typické horské oblasti, i z tohoto důvodu jsem volil pláště s optimálními vlastnostmi pro teplejší zimu. Záleželo mi, aby pneumatiky měly hlavně krátkou brzdnou dráhu na mokré vozovce a aby dobře pracovaly v rozmezí teplot +5/-5 °C, které jsou pro jižní Moravu v zimním období typické.
Obával jsem se, že díky tomuto kompromisu nebudou nové Hankooky příliš dobré na sněhu, ale občasné výlety do hor ukázaly, že na zasněžené silnici nejsou vůbec špatné. Přestože je letošní zima na sníh štědrá, neměl jsem ani v hlubokém sněhu žádný problém, natož abych musel vytahovat řetězy. Hankook doporučuji."
Značka Hankook je ve firmě velmi oblíbená, kromě Milana ji na svém autě mají další 3 kolegové.
