Megatest 56 zimních pneumatik 215/55 R17 – AutoBild 2022

Po změření brzdné dráhy na mokru zůstalo z 56 testovaných pneumatik jen 30 modelů. 20 z nich následně redaktoři magazínu AutoBild podrobili komplexním zkouškám ve všech nástrahách zimy a znají rovnou 2 vítěze. Titul Eco - Mastera (neúspornější pneu) pak získal dezén střední třídy. Pojďte mrknout na výsledky.

---

Tradiční testování na části – tedy nejdříve brzdná dráha, kde odpadla víc než třetina dezénů, následně další kolo, kde se opět výběr zúžil na 20 nejlepších – sice redaktoři magazínu AutoBild dodrželi, výsledky ale publikovali jako jeden ucelený článek. I proto letos přinášíme megatest zimních pneumatik ve stejném duchu a v tabulce hodnocení najdete pouze výsledky z finálního měření.

V zastoupení všech cenových tříd tentokrát uvidíte 56 modelů zimních pneu v rozměru 215/55 R17. Zdroj: Autobild.de

---

Jak probíhalo testování

V první části redaktoři změřili brzdnou dráhu u 56 zimních pneumatik 215/55 R17 – a to na mokré trati při rychlosti 80 kilometrů v hodině. Zde jich odpadlo 26. U zbývajících 30 modelu pak porovnali brzdění na udusaném sněhu při rychlosti 50 kilometrů v hodině. Do posledního kola postoupilo jen 20 pneu s nejkratší celkovou brzdnou dráhou z obou předešlých testů.

---

Na mokru propadají, přesto mají titul nejúspornější pneu

Zimní pneumatiky Kumho Wintercraft WP52 najdete sice až na 17. místě, od komisařů ale získali speciální titul Eco-Mastera. Jde o ocenění nejúspornějších pneumatik, které vynikají nízkou spotřebou paliva a vysokým kilometrovým nájezdem.

Pro představu – s pneumatikami Continental WinterContact TS 870 P vás vzhledem k pořizovací ceně a spotřebě bude každých 1 000 kilometrů stát dvojnásobek toho, co s pneu Kumho Wintercraft WP52. Rozdíl, že!

Jakmile ale dojde ná jízdní vlastnosti na mokru (které v zimě potkáte na každém kroku), pneumatiky Kumho začnou plavat – a to doslova. Ochrana proti aquaplaningu je slabá, z hlediska brzdění pak nečekejte zázraky. Právě disciplíny na vodě, sněhové břečce apod. poslaly pláště až na 17. místo, což je za nás obrovská škoda. Rádi bychom totiž přezouvali na levné a kvalitní pláště. Bohužel – to se stává jen zřídka. Třeba příště.

---

1–2. místo
Michelin ALPIN 6

Pláště Michelin ALPIN 6 nabízí velmi přesvědčivý výkon ve všech zimních podmínkách. Komisaři chválí především sportovní stránku – tedy přesné reakce při řízení, špičkovou přilnavost a dynamické chování –, a to nejen na mokré a suché silnici, ale také na sněhu. Vysoký kilometrový nájezd a technologie EverGrip jsou pak příjemným bonusem na závěr.

✔   Velmi vyrované vlastnosti ve všech podmínkách
✔   Sportovní chování na každém povrchu
✔   Vysoký kilometrový nájezd

✘   Vyšší počáteční investice

Chci vybrat Michelin

---

1–2. místo
Pirelli Cinturato Winter 2

Obrovským překvapením testu je za nás italská pneu Pirelli Cinturato Winter 2. Ta svým výkonem konečně zlomila „prokletí“ značky, jejíž modely se na stupínek vítězů nedostaly už nějaký ten pátek. 

Cinturato Winter 2 nabízí tichou jízdu, vynikající handling a skvělou přilnavost na mokré i zasněžené vozovce. S nízkou spotřebu paliva a slušným kilometrovým nájezdem si pneumatika první a druhou příčku zaslouží právem. Rozhodně doporučujeme fanouškům sportovní jízdy.

✔   Vynikající sportovní pneu do zimních podmínek
✔   Fantastická ochrana proti aquaplaningu a sněhové břečce
✔   Nízká spotřeba paliva

✘   Průměrný komfort při jízdě

Chci vybrat Pirelli

---

3. místo
Goodyear UltraGrip Performance+

Americké pneumatiky Goodyear nabízí již tradičně nejlepší výkon na zasněžených cestách. Společně s velmi vyváženým výkonem na suchu a mokru jde za nás o nejlepší dezén testu – a to i přes to, že skončil o jednu desetinu bodu za vítězi testu. Zimní pneu totiž musí na sněhu zkrátka excelovat. 

✔   Nejlepší pneumatiky na sněhu
✔   Vyvážené vlastnosti ve všech podmínkách
✔   Nízká spotřeba a dobrý kilometrový nájezd

✘   Průměrný komfort

Chci vybrat Goodyear

---

Pořadí a hodnocení testovaných pneu

Zdroj: Autobild.de