Německý magazín Auto Bild v roce 2022 provedl rozsáhlý test celoročních pneumatik v rozměru 195/55 R16 . V rámci tohoto Megatestu bylo porovnáno 35 modelů , které prošly sérií náročných zkoušek v různých podmínkách. Pro lepší srovnání byly do testu zařazeny také dvě referenční pneumatiky – zimní a letní , aby bylo možné objektivně posoudit jejich výkonnost ve srovnání s celoročními variantami .
V tomto případě je důležité zmínit referenční letní pneumatiku , která vynikla svým výkonem – dosáhla nejkratší brzdné dráhy v obou testech . Hlavní pozornost však věnujeme srovnání celoročních pneu , zatímco letní i zimní variantu ponecháme stranou.
Klíčovým kritériem pro postup do dalších kol testování byla brzdná dráha na mokré i suché vozovce. Výsledkem je žebříček nejlepších celoročních pneumatik, v němž dominují prémiové značky Bridgestone a Michelin , zatímco ve střední třídě zazářil Vredestein , který si vysloužil vynikající druhé místo v celkovém hodnocení . Tyto špičkové modely se vyznačují vyváženým výkonem napříč všemi testovanými kategoriemi a poskytují řidičům bezpečnost i spolehlivost po celý rok .
Nejlepších 15 modelů, které dosáhly nejkratší brzdné dráhy , se podrobilo detailnějším zkouškám, které zahrnovali ovladatelnost, životnost, spotřebu paliva, pořizovací cenu a další klíčové vlastnosti. Pokud vás zajímá, jak dopadlo toto rozhodující kolo testování, které s jistotou zamíchá kartami, podívejte se na Megatest 35 celoročních pneumatik 195/55 R16 – AutoBild 2022, 2. část , kde se výsledky postarají o pořádné překvapení!
Co v testu najdete:
Tentokrát uvidíte srovnání 35 celoročních pneumatik v rozměru 195/55 R16 . Zdroj: autobild.de
Pneumatika Bridgestone Weather Control A005 EVO dosáhla nejlepšího výsledku mezi celoročními pneumatikami v testech brzdění na mokré vozovce . S brzdnou dráhou 44,4 metru se téměř vyrovnala letní referenční pneumatice, která zastavila o pouhých 1,1 metru dříve. Na suché vozovce skončila na třetím místě, o 1,5 metru za Michelin, který v tomto testu mezi celoročkami exceloval.
✅ Nejkratší brzdná dráha na mokru
✅ Krátká brzdná dráha na suchu
Chci vybrat Bridgestone
Druhé místo obsadila pneumatika Vredestein Quatrac , která prokázala vyvážený výkon na suché i mokré vozovce . V testu brzdění na suchu dosáhla čtvrtého místa s brzdnou dráhou 41,7 metru, což je o 1,8 metru delší než nejlepší výsledek. Na mokré vozovce se umístila na čtvrtém místě, o 2,7 metru za výše zmíněným výtezným Brtidgestonem.
✅ Vyvážený výkon za všech podmínek s velmi krátkou brzdnou dráhou
Chci vybrat Vredestein
Třetí místo získala pneumatika Michelin CrossClimate 2 , která excelovala v testu brzdění na suché vozovce s nejkratší brzdnou dráhou 39,9 metru a to 3,4 m za letní referenční pneu. Na mokré vozovce se umístila na osmém místě s brzdnou dráhou 49,2 metru.
✅ Nejkratší brzdná dráha na suchu
✅ Solidní brzdění na mokru
Chci vybrat Michelin
Zajímavosti testu
Oblíbené značky jako Michelin , Kleber , Bridgestone , Vredestein , Hankook a Kormoran příjemně překvapily, když se dokázaly přiblížit výkonu letní referenční pneumatiky v brzdění na suchu . Očekávalo se, že zimní referenční pneumatika v této kategorii nebude vynikat, ale fakt, že za ní skončilo dalších 9 pneumatik, byl skutečně šokující. Obzvlášť když test ukázal rozdíl mezi nejlepší Michelin CossClimate2 a nejhorší pneumatikou Fulda MultiControl 11,2 metru .
Pokud porovnáme rozdíl v brzdné dráze na mokru , kde Bridgestone Weather Control A005 EVO excelovala s minimálním rozdílem za letní referenční pneumatikou, musíme smeknout před jejím výkonem. Naopak, nejhorší pneumatika, Atlas Green 4S , by se na mokré vozovce neměla vůbec objevovat. Rozdíl mezi těmito dvěma pneumatikami činil až 21,8 metru, což má zásadní vliv na bezpečnost jízdy za mokrých či přímo deštivých podmínek.
Celkové výsledky potvrzují nepsané pravidlo, že prémiové značky obvykle dosahují lepších výsledků díky nejnovějším inovacím a špičkovým materiálům, které je odlišují od levnějších alternativ. Přesto i ty dokážou občas příjemně překvapit.
Pořadí a hodnocení testovaných pneu
Umístění
Název dezénu
Brzdná dráha sucho (m)
Brzdná dráha mokro (m)
Brzdná dráha celkem (m)
1.
Bridgestone Weather Control A005 EVO
41,4
44,4
85,8
2.
Vredestein Quatrac
41,7
47,1
88,8
3.
Michelin CrossClimate 2
39,9
49,2
89,1
4.
Kleber Quadraxer 3
40,3
49,4
89,7
5.
Hankook Kinergy 4S2 H750
42,1
48
90,1
6.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
43,9
46,8
90,7
7.
Dunlop Sport All Season
44,6
46,6
91,2
8.
Continental AllSeasonContact
45,8
48,9
94,7
9.
Firestone MultiSeason 2
45,9
48,9
94,8
10.
Maxxis Premitra All Season AP3
43,1
51,8
94,9
11.
Falken EUROALL SEASON AS210
44,4
51,6
96
12.
Kumho Solus 4S HA32
44,4
51,9
96,3
13.
Toyo Celsius AS2
43,5
53,2
96,7
14.
Nexen N Blue 4 Season
43,7
54,5
98,2
15.
Nokian SeasonProof
46,3
52,4
98,7
16.
Laufenn G Fit 4S
45,2
53,9
99,1
17.
CST Medallion All Season ACP1
46,6
53
99,6
18.
GT Radial 4Seasons
49,3
51,3
100,6
19.
Tristar All Season Power
43,1
57,6
100,7
20.
Seiberling Sebring All Season
42,5
58,3
100,8
21.
Triangle SeasonX TA01
45,6
57,1
102,7
22.
Minerva All Season Master
45
58,3
103,3
23.
Ovation VI 782 AS
47,1
56,2
103,3
24.
Kormoran Kormoran All Season
42,4
61
103,4
25.
Tracmax X Privilio Trac Saver
45,7
58
103,7
26.
Nankang Cross Seasons AW6
46,9
57,6
104,5
27.
Hifly All Turi 221 Allseason
47,6
57,5
105,1
28.
Torque TQ025 All Season
48,6
58,1
106,7
29.
Fortuna EcoPlus 4S
43,9
63,1
107
30.
Goodride All Season Elite Z 401
48,7
58,5
107,2
31.
Fulda MultiControl
51,1
56,3
107,4
32.
Superia Ecoblue 4S
44,2
63,6
107,8
33.
Westlake SW602 All Season
50,5
57,6
108,1
34.
Ceat 4 SeasonDrive
44,9
63,7
108,6
35.
Atlas Green 4S
45
66,2
111,2
Zdroj: autobild.de