Magazín Autobild pověřil své nejlepší testovací jezce, aby porovnali vlastnosti celoročních pneumatik a určili tu nejbezpečnější a nejvýkonnější volbu pro rok 2021. V rámci rozsáhlého megatestu pneumatik v rozměru 225/50 R17 se hodnotily klíčové faktory, jako brzdná dráha na suchu a mokru. Pro lepší porovnání byly do testu zahrnuty i dvě referenční pneumatiky – zimní a letní, což umožnilo objektivně hodnotit jejich výkon v porovnání s celoročními variantami.
Letní referenční pneumatika vykázala nejlepší brzdnou dráhu jak na suchu, tak na mokru, což pravděpodobně souvisí s teplejším počasím. Vzhledem k těmto specifickým podmínkám ji bereme v potaz, ale neuvádíme ji v celkovém hodnocení.
V článku najdete podrobné výsledky tří nejlépe hodnocených pneumatik. Mezi vítězi se umístili oblíbené prémiové značky Michelin a Goodyear, které jsou známé svou kvalitní výrobou a nejnovějšími technologiemi, díky nimž se umístily na předních příčkách s nejlepšími výsledky. Na druhém místě se vyšvihla cenově dostupnější pneumatika střední třídy – Vredestein, která excelovala v brzdění na mokrém povrchu a stává se výhodnou volbou pro zákazníky hledající kombinaci kvality a ceny.
Spolu s dalšími 13 modely, které obstály v testu brzdné dráhy, postoupily do další fáze zkoušek. Podrobné výsledky najdete ve druhé části megatestu 16 celoročních pneumatik 225/50 R17 – AutoBild 2021, 2 část. Tentokrát se testy zaměří na širší škálu parametrů, včetně jízdních vlastností na mokru, suchu i sněhu. Kromě brzdné dráhy budou odborníci hodnotit také trakci, ovladatelnost, životnost pneumatik, poměr ceny a výkonu a další klíčové faktory, které ovlivňují bezpečnost a jízdní komfort.
Kromě individuálních recenzí pneumatik se v testu zaměřujeme i na zajímavosti a překvapivé výsledky, například rozdíly mezi výkony pneumatik na suché a mokré vozovce. Dále se podíváme na to, jak jednotlivé modely obstály ve srovnání s konkurencí a jaké výhody přináší použití celoročních pneumatik oproti sezónním alternativám.
Na závěr článku najdete souhrnný žebříček s konečným hodnocením testovaných pneumatik, který vám usnadní orientaci v nabídce na trhu.
Tentokrát uvidíte srovnání 34 prémiových cestovních celoročních pneumatik v rozměru 225/50 R17. Zdroj: Autobild.de
1. místo
Michelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2 je ideální volbou pro řidiče hledající spolehlivý výkon v suchých podmínkách, kde vynikla výjmečně krátkou brzdnou dráhou. Předvedla nejlepší výsledek z testovaných celoročních pneumatik a umístíla se pouze 0,3 m za referenční letní pneumatikou. Na mokru se umístila na 13. místě, což naznačuje prostor pro zlepšení v těchto podmínkách.
✅ Nejkratší brzdná dráha na suchu
❌ Slabší brzdění na mokru
2. místo
Vredestein Quatrac Pro
Vredestein Quatrac Pro vyniká v brzdění na mokré vozovce, kde dosáhla nejlepšího výsledku mezi testovanými celoročními pneumatikami, čímž zajišťuje maximální bezpečnost v deštivých podmínkách. Bohužel, na suchu se umístila až na 13. místě, což ovlivnilo její celkové hodnocení.
✅ Nejlepší brzdění na mokru
❌ Průměrný výkon na suchu
3. místo
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 prokázala vyvážený výkon. V brzdění na mokré vozovce se umístila na vynikajícím 2. místě mezi celoročními pneumatikami, přičemž ji od nejlepší pneumatiky v této kategorii dělil rozdíl pouhých 0,7 metru. V brzdění na suchu obsadila solidní 11. místo, což z ní činí všestrannou volbu pro celoroční použití.
✅ Vyvážený výkon na suché i mokré vozovce
Zajímavosti testu
- V brzdné dráze na suchu opět vynikala Michelin CrossClimate 2, která dosáhla nejkratší brzdné dráhy 37,6 m. V porovnání s nejhorší pneumatikou testované kategorie, Fulda MultiControl, činí rozdíl 7,9 m. Tento výkon zdůrazňuje vynikající vlastnosti Michelinu na suchém povrchu a potvrzuje ji jako jednu z nejbezpečnějších pneumatik pro letní podmínky.
-
V brzdění na mokru příjemně překvapila Vredestein Quatrac Pro, která dosáhla nejlepšího výkonu mezi všemi testovanými celoročními pneumatikami a potvrdila svou výjimečnou schopnost na mokrých vozovkách. Naopak pneumatika Tomket Allyear 3 předvedla nejslabší výkon, s brzdnou dráhou až 63,7 m. Tento ohromující rozdíl 13,7 m v porovnání s nejlepšími modely může mít v krizových situacích fatální následky.
- Další zajímavostí je výkon Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, která obsadila druhé místo v brzdění na mokru a zároveň nabídla vyvážené vlastnosti pro celoroční použití, což z ní dělá univerzální volbu pro různé podmínky.
Pořadí a hodnocení testovaných pneu
| Umístění |
Název dezénu |
Brzdná dráha sucho (m) | Brzdná dráha mokro (m) | Brzdná dráha celkem (m) |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin CrossClimate 2 | 37,6 | 53,9 | 91,5 |
| 2. | Vredestein Quatrac Pro | 42 | 50 | 92 |
| 3. | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 41,9 | 50,7 | 92,6 |
| 4. | Hankook Kinergy 4S2 | 40,3 | 52,3 | 92,6 |
| 5. | Falken EUROALL SEASON AS210 | 42,2 | 50,8 | 93 |
| 6. | Dunlop Sport All Season | 41,7 | 51,4 | 93,1 |
| 7. | Maxxis Premitra All Season AP3 | 38,4 | 54,7 | 93,1 |
| 8. | Bridgestone Weather Control A005 EVO | 41,4 | 52,9 | 94,3 |
| 9. | Nokian SeasonProof | 41,4 | 53,5 | 94,9 |
| 10. | Continental AllSeasonContact | 42,3 | 53 | 95,3 |
| 11. | Kumho Solus 4S HA32 | 41,5 | 54,4 | 95,9 |
| 12. | Nexen N Blue 4 Season | 42 | 54 | 96 |
| 13. | Viking FourTech | 43,5 | 52,6 | 96,1 |
| 14. | Pirelli Cinturato All Season SF2 | 40,2 | 56 | 96,2 |
| 15. | Giti GitiAllSeason AS1 | 43,5 | 52,9 | 96,4 |
| 16. | Firestone MultiSeason 2 | 42,4 | 54,1 | 96,5 |
| 17. | Uniroyal AllSeasonExpert 2 | 44,8 | 52,7 | 97,5 |
| 18. | BFGoodrich g Grip All Season 2 | 42 | 55,9 | 97,9 |
| 19. | Barum Quartaris 5 | 44,4 | 53,9 | 98,3 |
| 20. | Kleber Quadraxer 2 | 42,6 | 55,8 | 98,4 |
| 21. | Laufenn G Fit 4S | 43,6 | 55,2 | 98,8 |
| 22. | Semperit AllSeason Grip | 44,1 | 55,5 | 99,6 |
| 23. | Avon AS7 Gen 2 | 40,9 | 59,5 | 100,4 |
| 24. | Kenda Kenetica 4S | 43,3 | 57,2 | 100,5 |
| 25. | Cooper Discoverer All Season | 41,1 | 59,6 | 100,7 |
| 26. | Apollo Alnac 4G All Season | 42,8 | 58,5 | 101,3 |
| 27. | CST Medallion All Season ACP1 | 44,3 | 57,5 | 101,8 |
| 28. | General Altimax 365AW | 44,2 | 58,2 | 102,4 |
| 29. | GT Radial 4Seasons | 45,3 | 58,2 | 103,5 |
| 30. | Fulda MultiControl | 45,5 | 58,6 | 104,1 |
| 31. | Berlin Tires All Season 1 | 42,4 | 62,3 | 104,7 |
| 32. | Tomket Allyear 3 | 42,9 | 63,7 | 106,6 |
Zdroj: Autobild.de
