Jaké pneumatiky vybrat před zimou?
Blíží se období, kdy zákon ukládá povinnost přezout na zimní pneumatiky. Mnoho řidičů proto řeší zásadní otázku – Vsadit na tradiční zimní pneumatiky navržené pro náročné podmínky, nebo zvolit moderní celoroční pneumatiky, jejichž popularita v posledních letech výrazně roste? Patříte mezi ně i vy?
Pokud ANO a stále váháte, jaké obutí zvolit, Megatest celoročních pneumatik 2025 od Auto Bildu vám může rozhodování výrazně usnadnit. Do rozsáhlého srovnání bylo zařazeno 30 modelů v rozměru 225/40 R18, od prémiových značek až po cenově dostupné výrobce.
Jak se celoroční pneumatiky hodnotily?
Hodnocení se soustředilo výhradně na brzdné vlastnosti – tedy na klíčový bezpečnostní parametr. U každé pneumatiky byla změřena přesná vzdálenost potřebná k úplnému zastavení na suchu i na mokru, a to s přesností na desetiny metru. Aby bylo možné výsledky lépe porovnat, byly navíc převedeny do procentuálního poměru vůči nejlepšímu výkonu.
Metodika byla jednoduchá, ale nekompromisní
Rozhodovalo jediné – kdo dokáže zastavit nejrychleji a nejbezpečněji. V hodnocení se přitom zohledňovalo nejen dílčí vítězství v jednotlivých disciplínách, ale i celková vyrovnanost výkonu napříč různými podmínkami.
Právě tato vyrovnanost odhalila zásadní rozdíly mezi pneumatikami. Některé excelovaly pouze v jedné kategorii, jiné nabídly konzistentně vysokou úroveň bezpečnosti jak na suchu, tak na mokru. Jedno je však jisté – do finálového kola postoupilo pouze 15 nejlepších modelů.
Které z nich si v dalším kole testování vybojují nejvyšší příčky, se dozvíme v navazující části – Megatest 30 celoročních pneumatik 225/40 R18 – Auto Bild 2025, 2. část.
Co v testu najdete:
Megatest 30 celoročních pneumatik v rozměru 225/40 R18 je tu! Kdo postoupí do užšího výběru? Zdroj: Autobild.de
1. místo
Bridgestone Turanza All Season 6
Vítězem testu se stala prémiová pneumatika Bridgestone Turanza All Season 6. Možná Vás překvapí, že v žádné z disciplín nezaznamenala absolutně nejlepší výsledek. Klíčová však byla její celková vyrovnanost – právě konzistentní výkon napříč všemi kategoriemi jí zajistil zasloužené první místo.
Na suchém povrchu jí k vítězství chybělo pouhých 0,1 metru, a tak obsadila druhou příčku hned za Pirelli. Na mokru dosáhla brzdné dráhy 45,0 metru, což znamenalo třetí místo – stále však šlo o velmi silný a konkurenceschopný výkon.
Bridgestone tak dokázala, že nemusíte dominovat v každé disciplíně, abyste podala nejlepší celkový výsledek.
✅ Konzistentní výkon napříč všemi kategoriemi
2. místo
Vredestein Quatrac
Ačkoli jde o starší model, pneumatika Vredestein Quatrac jasně dokázala, že ještě zdaleka nepatří do starého železa a má řidičům co nabídnout – především z hlediska bezpečnosti. Na mokré vozovce podala nejlepší výkon ze všech testovaných pneumatik, když zastavila po 43,9 metrech. Na suchu sice předvedla o něco slabší výsledek s brzdnou dráhou 40,3 metru, přesto se stále řadila mezi lépe hodnocené modely. Díky kombinaci špičkového výkonu na mokru a solidních výsledků na suchu nabídla vysokou spolehlivost i vyváženost, což jí zajistilo místo mezi nejlépe hodnocenými pneumatikami testu.
✅ Nejkratší brzdná dráha na mokré vozovce
❌ Slabší v brždění na suchu
3. místo
Pirelli Cinturato All Season SF3
Prémiový model Pirelli Cinturato All Season SF3 vynikal především na suché vozovce, kde dosáhl nejlepšího výsledku 38,0 metru a stal se tak měřítkem pro ostatní pneumatiky. Na mokru však ukázal slabší stránku – brzdná dráha 46,3 metru jej v této disciplíně posunula až na šesté místo, což ovlivnilo jeho celkové umístění. I přes slabší výkon na mokru však patří mezi pneumatiky, na které se můžete spolehnout i za nepříznivého počasí v zimě.
✅ Nejkratší brzdná dráha na suché vozovce
❌ Slabší v brždění na mokru
Zajímavosti testu
-
Ukazuje se, že i méně známí výrobci mohou nabídnout pneumatiky schopné konkurovat prémiovým modelům a zajistit vysokou úroveň bezpečnosti. Dobrým příkladem je Roadhog RGAS02, která v brzdění na mokru i na suchu překonala dokonce některé prémiové značky, jako jsou Continental, Michelin, nebo Dunlop.
-
Pozornost si zaslouží také pneumatika Linglong Grip Master 4S, která překvapila svou vyrovnaností. Obstála velmi dobře nejen na suché vozovce, ale i na mokru, což u levnějších nebo méně známých značek není obvyklé.
-
I známé značky dokážou překvapit. Důkazem je model Michelin CrossClimate 3 Sport, který ve srovnání s pneumatikou Michelin CrossClimate 3 posunul brzdný výkon na vyšší úroveň. Přestože jde o produkty stejného výrobce, sportovní varianta nabízí znatelně lepší brzdné schopnosti, a tím řidičům přináší větší jistotu i bezpečí na silnici.
Pořadí a hodnocení testovaných pneu
| Umístění | Název dezénu | Brzdná dráha na mokru | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha celkem |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Turanza All Season 6 | 45,0 | 38,1 | 83,1 |
| 2. | Vredestein Quatrac | 43,9 | 40,3 | 84,1 |
| 3. | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 46,3 | 38,0 | 84,3 |
| 4. | Linglong Grip Master 4S | 47,5 | 38,2 | 85,7 |
| 5. | Ceat 4 SeasonDrive+ | 47,4 | 38,6 | 85,9 |
| 6. | Michelin CrossClimate 3 Sport | 47,3 | 38,8 | 86,1 |
| 7. | Continental AllSeasonContact 2 | 44,9 | 41,5 | 86,4 |
| 8. | Kleber Quadraxer 3 | 47,9 | 39,3 | 87,2 |
| 9. | Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra | 46,1 | 41,2 | 87,4 |
| 10. | Laufenn G Fit 4S LH71 | 45,8 | 42,1 | 87,9 |
| 11. | Michelin CrossClimate 3 | 49,0 | 40,4 | 89,4 |
| 12. | Hankook Kinergy 4S H740 | 49,2 | 41,3 | 90,5 |
| 13. | Roadhog RGAS02 | 52,6 | 38,5 | 91,1 |
| 14. | Toyo Celsius AS2 | 51,0 | 40,4 | 91,4 |
| 15. | Dunlop All Season 2 | 49,2 | 42,5 | 91,7 |
| Nepostoupily do dalšího kola | ||||
| 16. | Firestone MultiSeason 2 | 50,3 | 41,5 | 91,8 |
| 17. | Delinte AW6 | 53,0 | 38,9 | 91,9 |
| 18. | BFGoodrich Advantage All Season | 51,1 | 41,0 | 92,1 |
| 19. | Semperit AllSeason Grip | 47,4 | 44,8 | 92,2 |
| 20. | Nexen N'blue 4Season 2 | 52,9 | 40,2 | 93,1 |
| 21. | Viking Fourtech+ | 49,7 | 43,8 | 93,5 |
| Nedoporučuje se | ||||
| 22. | Tigar Tigar All Season | 56,3 | 40,9 | 97,2 |
| 23. | Imperial All Season Driver | 55,2 | 43,7 | 98,9 |
| 24. | Star Performer Solar 4S | 57,5 | 41,4 | 98,9 |
| 25. | Nankang Cross Seasons AW6 | 56,7 | 43,5 | 100,2 |
| 26. | Debica Navigator 3 | 56,4 | 44,1 | 100,5 |
| 27. | Davanti Alltoura 4 Seasons | 56,8 | 44,7 | 101,5 |
| 28. | Fulda MultiControl | 57,0 | 45,0 | 102,0 |
| 29. | Berlin Tires Berlin All Season 2 | 58,9 | 44,0 | 102,9 |
| 30. | Goodride All Season Elite Z 401 | 58,4 | 44,6 | 103,0 |
Zdroj: Autobild.de
