S rostoucí kvalitou celoročních pneumatik stoupá i počet jejich příznivců. Již brzy dospějeme do bodu, kdy každé 10. auto v České republice jezdí na celoročních pneumatikách. Víte však, jak poznáte celoročky, a jaké je jejich oficiální značení?
Aby bylo pneumatiku možné používat celoročně, musí mít certifikaci pro zimní provoz. To v tuto chvíli splňuje značení symbolem M+S ( Mud+Snow = Bláto+Sníh) nebo novější symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), který je známý jako alpský symbol. Ten jasně označuje všechny pneumatiky vhodné pro provoz v zimě a za podmínek v souladu s předpisy UNECE platné v EU. Více informací o značení pneumatik si také můžete přečíst v našem článku.
Pro zimní provoz jsou plně uzpůsobeny pouze celoroční pneumatiky se značením 3PMSF, tedy alpským symbolem. Pokud pneu toto označení nemá, jedná se o letní nebo univerzální pneumatiku.
Podle zastaralé legislativy můžete v zimě jezdit i na pneumatikách označených pouze M+S. Takovým pneumatikám se však v zimě doporučujeme vyhnout. Může se jednat o univerzální pneumatiky vhodné do terénu, případně některé asijské značky, které příliš nehledí na dodržování všech evropských standardů pro výrobu a provoz v ČR.

Takto vypadá alpský symbol 3PMSF při pohledu na bočnici pneumatiky.
Jak poznat celoroční pneu v e-shopu?
Pneumatiky určené pro celoroční používání jsou od výrobců jasně označené a každý prodejce je povinen je správně zařadit do kategorie celoročních pneumatik. Často nesou označení jako:
- AllSeason (značení od Continental, Pirelli),
- 4Season (značení od Goodyear, Nexen),
- CrossClimate (Michelin),
- Quartaris (Barum),
- All Weather (Matador, Sava).

Na obrázku můžete vidět rozdíly ve vzorku letní, zimní a celoroční pneumatiky. Nejvýrazněji je prořezaný vzorek zimních pneu, nejméně vzorek letních.
Rozdíl mezi celoroční a univerzální pneumatikou
Celoroční pneumatiky jsou často zaměňovány s univerzálními pneumatikami. Zatímco u celoročních pneumatik však výrobce počítá s tím, že je řidič bude používat v zimě a na sněhu, univerzální pneumatiky jsou určeny téměř výhradně pro silná SUV. Jejich doménou je jízda v terénu, bahně a neupraveném povrchu. Dezénová směs však není v jejich případě uzpůsobena nízkým teplotám. Proto jejich spolehlivost při teplotách pod nulou výrazně klesá.

Bridgestone Dueler AT 001 je typická univerzální pneumatika. Výrazný vzorek se skvěle hodí do terénu, ale směs není uzpůsobena nízkým teplotám.
Výhody celoročních pneumatik
✔ Celý rok jezdíte na jedné sadě pneu, a to i v zimě, kdy je povinnost mít zimní pneumatiky určená zákonem.
✔ Finanční a časová úspora za přezouvání pneuservis, každá návštěva vás dnes vyjde v ČR průměrně na 1000 Kč.
✔ Nemusíte řešit, kde skladovat druhou sadu pneumatik, čímž se vám uvolní místo v garáži.
✔ Opotřebovávají se pomaleji než zimní pneu díky své tvrdší směsi, takže vám vydrží déle.
✔ Nepřekvapí vás náhlá změna počasí, pokud jste nestihli včas přezout. V létě jsou nesrovnatelně lepší než zimní pneu a totéž platí i při srovnání s letními pneu v zimě.
Nevýhody celoročních pneumatik
✘ Pokud bydlíte v horách, jsou zimní pneu lepší volba. Prémiové zimní pneumatiky budou mít stále lepší záběr na sněhu než ty celoroční.
✘ Nemůžete mít jeden rozměr na léto a jeden na zimu. Někteří řidiči přeferují na zimu užší pneumatiky kvůli záběru na sněhu.
✘ Nehodí se pro rychlou sportovní jízdu. Oproti letním pneu, které mají lepší kontakt se silnicí, jsou totiž více prořezané, aby zvládly i zimní podmínky.
✘ Ani s celoročními pneu byste se neměli úplně vyhýbat pneuservisům. Pomohou vám s pravidelným převážením kol, kontrolou geometrie a kontrolou tlumičů.
Co je třeba si rozmyslet před nákupem celoročních pneumatik?
Jaký jste typ řidiče? Chcete na vlastní kůži otestovat, jaké jsou limity vašeho auta, nebo je pro vás nejdůležitější se zkrátka bezpečně přepravit z místa na místo? Pokud si užíváte sportovní jízdu a milujete rychlost, sada letních a zimních pneumatik je pro vás určitě lepším řešením. Pokud ale berete auto především jako dopravní prostředek, celoroční pneumatiky vám nabídnou vše, co potřebujete ke spokojené a bezpečné jízdě.
Kolik kilometrů ročně ujedete? Za rozumnou hranici, kdy se vyplatí investovat do letní a zimní sady, bývá často označován roční nájezd 15 000 kilometrů. Pokud najedete méně, celoroční pneumatiky se vám většinou vyplatí.
V jaké lokalitě a silnicích jezdíte? Druhým faktorem je lokalita, v které jezdíte. Řidiči ve městě a kolem nížin dnes rádi využívají celoroční pneumatiky právě v místě, kde jim nehrozí extrémní počasí. Naopak, v horských oblastech, kde je hodně sněhu od počátku zimy do jarních měsíců, tak určitě budou stále upřednostňovat zimní pneu.

Celoroční pneumatiky se hodí spíše pro řidiče, kteří nejezdí po neupravených silnicích a zasněžených horských cestách.
Pro koho se hodí celoroční pneumatiky?
Pokud bychom si to měli shrnout, tak celoroční pneumatiky ocení hlavně řidič, který:
- nežije v horských oblastech,
- vnímá auto především jako dopravní prostředek – a nechce překonávat rychlostní rekordy na okruhu či německé dálnici,
- chce ušetřit na nákupu druhé sady a přezouvání v pneuservisu,
- hledá všestranné a spolehlivé přezutí, o které se nemusí dvakrát ročně starat.
Obecně poznáte, jestli se vám celoroční pneumatika vyplatí podle toho, jestli ujedete autem ročně méně než 15 000 kilometrů. Pokud ano, dává smysl začít o celoročních pneumatikách uvažovat.
Pro koho se nehodí celoroční pneumatiky?
Najde se spousta řidičů, kteří si s jedním přezutím zkrátka nevystačí. Typickým příkladem jsou:
- Řidiči, kteří žijí v horách, nebo na ně v zimě často jezdí. V takovém případě se vyplatí investovat do kvalitních zimních pneumatik.
- Šoféři s vysokým ročním nájezdem. Pokud najedete víc než 15 000 kilometrů ročně, přestávají pro vás celoroční pneumatiky být zajímavou alternativou. Čím více kilometrů najedete, tím větší dává smysl přezouvat. Letní přezutí je totiž v léte zkrátka výrazně lepší a opotřebovává se pomaleji. Což platí dvojnásob v zemích, kde je léto výrazně teplejší než v České republice.
- Automobiloví nadšenci. V poslední řadě celoroční pneumatiky nedoporučujeme řidičům, kteří si chtějí zkrátka užít sportovní jízdu. Celoroční pneumatiky nejsou navržené k tomu, abyste na nich testovali limity svého auta. Bezpečně vás přepraví z místa na místo, ale pro rychlou a ostrou jízdu se hodí mnohem více kvalitní sportovní letní pneumatiky.
Nejlepší celoroční pneumatiky podle testů
Pokud chcete přezout na celoroční pneumatiky, vyplatí se na nich nešetřit. Naštěstí je na trhu celá řada celoročních pneu, které prošly desítkami nezávislých testů. My jsme pro vás připravili výběr těch nejúspěšnějších a nejlepších celoročních pneumatik podle testů pro rok 2025:
Continental AllSeasonContact 2
Heslem celoroční pneumatiky Continental AllSeasonContact 2 je: nemůžete ovládat počasí, ale můžete být připraveni. Aby dostál tomuto slibu, disponuje dezén celou řadou nových technologií, které posouvají hranice vlastností celoročních pneumatik mílovými kroky. Pneumatika slibuje o úctyhodných 15 % vyšší kilometrový nájezd než její předchůdce, o 6 % nižší valivý odpor i posílení zážitku z jízdy.
V době sepsání článku se Continental AllSeasonContact 2 zúčastnila 16 testů celoročních pneumatik, kde získala dohromady 5 zlatých, 6 stříbrných a 2 bronzové medaile. Ve 13 z 16 testů se tak umístila na stupních vítězů, což z ní činí jednu z nejúspěšnějších celoročních pneu současnosti:
- 1. místo v testu magazínu Sport Auto v rozměru 215/40 R18 z roku 2024
- 1. místo v testu magazínu AutoBild v rozměru 245/45 R18 pro SUV z roku 2024
- 1. místo v testu autoklubu ACE v rozměru 215/50 R18 pro SUV z roku 2024
- 1. místo v testu magazínu Auto Zeitung v rozměru 215/55 R17 z roku 2024
- 1. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 205/55 R16 z roku 2024
- 2. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 205/45 R17 z roku 2025
- 2. místo v testu magazínu ADAC v rozměru 205/45 R17 z roku 2025
- 2. místo v testu magazínu Motor v rozměru 235/60 R18 pro SUV z roku 2024
- 2. místo v testu magazínu Autobild v rozměru 225/45 R17 z roku 2024
- 2. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 235/35 R19 z roku 2024
- 2. místo v testu magazínu Autobild v rozměru 225/45 R17 z roku 2023
- 3. místo v testu magazínu Auto Express v rozměru 205/55 R16 z roku 2024
- 3. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 225/50 R17 z roku 2024

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Goodyearu se podařilo oproti předchozí generaci zlepšil ovladatelnost a brzdnou dráhu na sněhu o 5 %. Tyto výsledky se opírají o novou technologii Snow Grip a dva a půl tisíce lamel s ostrými záběrovými hranami.
Zkrátila se i brzdná dráha na suchu, a to až o 3 metry. Pláště za to vděčí technologii Dry Handling, která zesiluje spojení běhounu s kostrou pneumatiky. Dezénové bloky jsou díky tomu tužší, při brždění se nedeformují, a mají lepší stabilitu. Silnou stránkou pneumatiky je i ochrana proti aquaplaningu.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 má za sebou už několik desítek testů, ze kterých si odnesla 8 zlatých, 3 stříbrné a 7 bronzových medailí. Všechny tyto testy jsme pro vás dohledali a přehledně seřadili:
- 1. místo v testu magazínu Promobil v rozměru 235/55 R17 z roku 2024
- 1. místo v testu organizace ADAC v rozměru 205/55 R16 z roku 2024
- 1. místo v testu organizace Auto Zeitung v rozměru 215/55 R17 z roku 2024
- 1. místo v testu organizace Auto Zeitung v rozměru 215/55 R17 z roku 2023
- 1. místo v testu magazínu AutoBild v rozměru 195/55 R16 z roku 2022
- 1. místo v testu magazínu AutoBild v rozměru 225/50 R17 z roku 2021
- 1. místo v testu magazínu AutoBild v rozměru 205/55 R16 z roku 2020
- 1. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 225/45 R17 z roku 2020
- 2. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 195/65 R15 z roku 2023
- 2. místo v testu organizace Autoklub ČR v rozměru 215/60 R16 z roku 2021
- 2. místo v testu magazínu Auto Express v rozměru 225/45 R17 z roku 2020
- 3. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 235/55 R18 z roku 2025
- 3. místo v testu magazínu Sports Car v rozměru 225/40 R18 z roku 2024
- 3. místo v testu magazínu Autobild v rozměru 235/55 R17 z roku 2024
- 3. místo v testu magazínu Tyre reviews v rozměru 225/45 R17 z roku 2023
- 3. místo v testu magazínu Auto Zeitung v rozměru 205/55 R16 z roku 2021
- 3. místo v testu magazínu Tyre reviews v rozměru 225/50 R17 z roku 2021
- 3. místo v testu magazínu Autobild v rozměru 215/60 R16 z roku 2020

Pirelli Cinturato All Season SF3
Vydejte se na cesty s pneumatikami Pirelli Cinturato All Season SF3 a zažijte maximální bezpečí v každém ročním období.
Tyto prémiové celoroční pneumatiky byly navrženy pro náročné řidiče, kteří požadují špičkové jízdní vlastnosti bez nutnosti sezónní výměny pneumatik. Bez ohledu na to, zda se setkáte se sněhem, ledem, deštěm nebo suchou silnicí, Cinturato All Season SF3 vás nikdy nezklame.
Skvělé výsledky italské pneumatiky prokazují i nezávislé testy, ve kterých celoroční pneumatika získala 6 zlatých, 2 stříbrné a 3 bronzové medaile.
- 1. místo v testu magazínu Autobild v rozměru 225/40 R18 z roku 2025
- 1. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 205/45 R17 z roku 2025
- 1. místo v testu magazínu Autobild v rozměru 245/45 R18 z roku 2025
- 1. místo v testu magazínu Auto Express v rozměru 205/55 R16 z roku 2024
- 1. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 235/35 R19 z roku 2024
- 1. místo v testu magazínu AutoBild v rozměru 225/40 R18 z roku 2024
- 2. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 225/40 R18 z roku 2025
- 2. místo v testu magazínu Autobild v rozměru 225/50 R17 z roku 2024
- 3. místo v testu brzdné dráhy magazínu Autobild v rozměru 225/40 R18 z roku 2025
- 3. místo v testu autoklubu ADAC v rozměru 225/45 R17 z roku 2025
- 3. místo v testu magazínu Autobild v rozměru 245/45 R18 z roku 2024
- 3. místo v testu magazínu Tyre Reviews v rozměru 205/55 R16 z roku 2024

Nejlevnější celoroční pneumatiky
Pokud hledáte levné celoroční pneumatiky v ekonomické třídě, silně doporučujeme držet se evropských značek. Řada asijských značek začala vyrábět celoroční pneumatiky teprve nedávno, takže nemají s výrobou takovou zkušenost jako osvědčené značky. Proto jsme do doporučených pneu v ekonomické třídě zařadili 3 evropské výrobce: český Barum, polský Kormoran a slovenský Matador.
Barum Quartaris 5
Na českou kvalitu od dobře známé značky Barum se můžete spolehnout i v celoročním kabátu. Quartaris 5 spojuje vzorek svých letních a zimních pneu do jednoho celku. Středové drážky pro záběr na sněhu připomínají zimní dezén Polaris 5, postranní lamely zase letní model Bravuris 5.
Přihlédneme-li k opravdu výhodné ceně, patří v poměru ceny a kvality v ekonomické třídě mezi nejlepší celoročky na trhu.

Kormoran All Season
Značka Kormoran se může pyšnit titulem nejlevnějších pneu vyrobených v Evropě. To však neznamená, že by kvalitou jakkoli zaostávaly za ostatními evropskými značkami.
U své první celoroční pneumatiky si Kormoran dává záležet hlavně na eliminaci dvou rizik – aquaplaningu a prokluzování kol ve sněhu nebo blátě. Oba problémy řeší originální šípovitý dezén.

Chci vybrat Kormoran All Season
Matador MP62 All Weather Evo
Slovenský výrobce Matador má na Slovensku stejný věhlas jako Barum u nás. Směrový dezén MP62 All Weather Evo se zaměřuje především na skvělý záběr na sněhu a krátkou brzdnou dráhu na mokré vozovce.
Kromě toho nabízí obstojný kilometrový nájezd, což bohužel není v ekonomické třídě vždycky pravidlo.

Chci vybrat Matador MP62 All Weather Evo
Zvažujete celoroční pneu?
Najdete mezi stovkami rozměrů skladem ten svůj.